根據(jù)泵送系統(tǒng)工作狀態(tài)，通過PLC對發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行自動控制，在節(jié)省燃油的同時，徹底消除了發(fā)動機長時間空載高速運轉(zhuǎn)的惡劣工況，有效延長發(fā)動機壽命。更設(shè)有手動油門以備不時之需。

可供各種工程機械的司機室油門踏板即發(fā)動機油門拉桿配套。

電子線性驅(qū)動器常用于移動工程機械的柴油機的油門電子調(diào)速控制，可與多數(shù)廠家的發(fā)動機匹配。

通用型號：IMD3-24-30-A-50，IMD3-24-A-100，IMD3-12-A-50，IMD3-24-30-A-50，IMD3-12-30-A-50，IMD3-24-30-A-100，NIMD3-24-30-A-50

安裝連接方式：
1.禁止采用剛性連接驅(qū)動方式
2.尾部銷孔用銷子與固定支架的U型件連接
3.前部銷孔用銷子與軟軸鋼索的U型件連接
4.鋼絲拉索外露部分須留有>150mm自由長度 
5.將油門拉索桿撥到油門最大位置，且活塞全部縮回狀態(tài)時，測定鋼絲拉索的實際連接長度，剪切后固定。
6.拉索空行程長度應(yīng)調(diào)整在怠速位置端。 
（即：活塞全伸出時，驅(qū)動器一端的拉索由于空行程的長度處于松弛狀態(tài)。）

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