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道依茨柴油發(fā)動機(jī)故障診斷維修保養(yǎng) 使用中的故障常常是由于使用和維護(hù)不當(dāng)造成的。 發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候,先檢查是否嚴(yán)格按操作和維護(hù)的規(guī)定做了。 道依茨發(fā)電機(jī)常用機(jī)型有: Deutz, F3-6L912F/W ,BF3-6L913C/Z, BF5-12L413/513F/R/L,BF4-6M1013/1012/1011/1015E/C/P 道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)B/FL413/513F/R、B/FL912/913整機(jī)與維修配件。 德國道依茨水冷柴油機(jī)BFM1015ECP、BF4/6M1013ECP、BF4/6M1012EC、1011系列整機(jī)與維修配件 如不能自行判斷故障或沒有能力維修請與道依茨維修服務(wù)部聯(lián)系。 起動前,人員應(yīng)該遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)及所拖帶的機(jī)械的危險(xiǎn)區(qū)域。 注意修理時(shí): 脫開蓄電池,以防在沒有調(diào)速器的情況下起動發(fā)動機(jī)。
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起動: 1.每次起動后要怠速3-5min,使機(jī)油泵工作正常并建立必要的機(jī)油壓力,保證壓力到達(dá)位于柴油機(jī)最上端的增 壓器軸承處,再提高負(fù)荷。 2.凡更換機(jī)油、機(jī)油濾清器或使用長期停放的柴油機(jī),起動發(fā)動機(jī)前應(yīng)盤車數(shù)圈,預(yù)潤滑增壓器,或在增壓器進(jìn)油口加注純凈機(jī)油50ml以上(牌號與柴油機(jī)所加機(jī)油相同)
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德國道依茨柴油發(fā)動機(jī)增壓器(保養(yǎng)與使用) 更換安裝增壓器時(shí),若要調(diào)整增壓器殼體相對角度,請務(wù)必按如下方法進(jìn)行。 1.?dāng)Q松壓氣機(jī)殼和渦輪殼上的螺釘或V型卡箍的螺母,直到殼體可轉(zhuǎn)動為止。 注意:不可把螺釘擰得太松以防輪子與殼體碰擦。 2.用兩螺栓把增壓器固定在發(fā)動機(jī)排氣管聯(lián)接增壓器的法蘭上。 3.轉(zhuǎn)動中間殼體使增壓器進(jìn),回油口能與發(fā)動機(jī)潤滑管道相連,同時(shí)將進(jìn)油口朝上,回油口向下,進(jìn)、回油孔中心線與垂直方向角度不大于23度。中間殼體位置定好后,略微擰緊渦輪端中間殼固定螺釘(至少兩個(gè))或中間V型卡箍螺母,使中間殼體與渦殼不能相對轉(zhuǎn)動。 4.轉(zhuǎn)動壓氣機(jī)殼,使壓氣機(jī)出口能與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管連接;壓氣機(jī)殼位置定好后,略微擰緊壓氣機(jī)殼固定螺釘(至少兩個(gè))或V型卡箍螺母,使壓氣機(jī)殼與中間殼體不能相對轉(zhuǎn)動。 5.把整臺增壓器從發(fā)動機(jī)卸下來,擰緊殼體固定螺釘或螺母時(shí)應(yīng)檢查一下卡箍與殼體是否貼合好。 6.?dāng)Q緊螺釘螺母時(shí)執(zhí)行以下:渦殼端固定螺釘扭矩203N·m,V型卡箍螺母扭矩85N·m
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道依茨發(fā)動機(jī)正常工作水溫在100 ℃以上,必須使用防凍液 目前市售的冷卻液都是生產(chǎn)廠家已配制好的,不需要用戶再加水。請使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液。不同廠家生產(chǎn)的防凍液不可以混加。
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德國道依茨缺機(jī)油導(dǎo)致軸瓦損壞的維修 機(jī)油油量不足的情況下運(yùn)行發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致軸瓦因缺油損壞。 * 最左邊的軸瓦顯示出典型軸瓦上的錫鍍層摩擦痕跡。 * 中間所示的連桿瓦后期磨損,能在鉛銅層上看到一融化的金屬點(diǎn)狀物 * 右邊所示的主軸瓦的錫層上已發(fā)現(xiàn)金屬點(diǎn)狀物嵌入 * 上述所有軸瓦均來自同一發(fā)動機(jī),已無法修理。
潤滑系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng) 機(jī)油質(zhì)量等級的選擇 機(jī)油的性能、等級相差很大,請按API(美國石油協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn)選擇機(jī)油。按API的機(jī)油 標(biāo)準(zhǔn)道依茨柴油機(jī)(歐二和歐三機(jī)型)應(yīng)選擇CH-4級或以上級別機(jī)油。 根據(jù)環(huán)境溫度正確選擇合適當(dāng)?shù)販囟鹊臋C(jī)油粘度(按SAE-級數(shù) )。正常情況下請使用SAE15-40,CH4級機(jī)油。