第二十屆上海國際壓鑄暨有色鑄造展日前在上海新國際博覽中心落幕。本屆展會以“雙擎驅動 鋁鎂輕未來”為主題，匯聚653家海內外企業，集中展示一體化壓鑄、鎂合金輕量化、綠色智能制造及低碳固相連接等領域的最新成果。萬宇科技攜全套自研固相復合解決方案及鎂合金壓鑄方案亮相，成為展會關注焦點之一。

聚焦固相復合技術，破解壓鑄連接難題

針對新能源汽車、3C電子及低空經濟等領域對輕量化零部件的迫切需求，萬宇科技重點展示了其自主研發的攪拌摩擦焊設備與“點縫固相復合”新工藝。其中，升級版橋式龍門攪拌摩擦焊設備專為中小型壓鑄企業設計，設備占地僅1.6米×2.45米，可適配多層廠房等受限空間，工作臺覆蓋電機殼、電控殼體、液冷板等多數中小型壓鑄件加工。該設備支持恒位移、恒壓力、恒扭矩三重智能控制模式，配套自研壓鑄專用攪拌頭，焊縫減薄量小，接頭強度可達母材70%，連續穩定焊接里程超1500米，量產焊接速度超過每分鐘3米，為壓鑄行業提質增效提供了可靠裝備支撐。

尤為引人注目的是，萬宇科技全球首創的“點焊+縫焊”雙機器人協同焊接解決方案，已在國內多家頭部新能源車企產線實現規模化穩定量產。該工藝針對大型一體化壓鑄底盤、電池托盤等結構件，采用固相點焊完成精準定位鎖固，再以攪拌摩擦縫焊實現全周連續密封焊接，有效攻克了壓鑄鋁與型材鋁異質焊接易開裂、滲漏、變形的行業共性難題，焊縫氣密性和疲勞性能均滿足車載嚴苛標準。

多材料固相復合，拓展輕量化新路徑

展會現場，萬宇科技還展出了鋁銅異種金屬固相復合產品及“輕量化金屬織布機”概念技術。依托SCP固相復合技術，可在固態下實現鋁、鎂、銅、鈦等同種及異種金屬的冶金結合，無脆性中間層，導電導熱性能零損耗，抗震耐沖擊。該技術已應用于輕量化匯流排、電芯負極柱、壓鑄電控散熱殼體等零部件，并在鎂合金結構件、大屏座艙支架等產品上形成成套工藝，為新能源整車、軌道交通等領域減重升級提供了新選擇。

專業論壇分享量產實踐，共探綠色智造

展會同期舉辦的一體化壓鑄配套工藝專題論壇上，萬宇科技高級客戶經理周經理發表《固相復合在壓鑄行業的應用》主題演講，系統介紹了固相復合技術在一體化壓鑄電池托盤、電控殼體等典型構件上的量產落地案例，并結合氣密性、結構強度及成本控制等關鍵指標，剖析了固相連接工藝相較于傳統熔焊的顯著優勢，為行業提供了綠色、高效、可復制的輕量化焊接參考路徑。

業內專家表示，隨著新能源產業持續擴容和輕量化要求不斷提高，固相復合技術正成為壓鑄行業突破材料兼容性、提升連接質量的重要方向。萬宇科技此次展示的全套解決方案，不僅體現了國產裝備在攪拌摩擦焊領域的創新能力，也為推動我國壓鑄產業向高質量、綠色化方向發展注入了新動能。