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基于小波分析的自適應閾值改進算法
針對小波邊緣檢測閾值設定問題.本文提出了一種基于小波分析的改進閾值設定方法,采用一個矯正因子β來構造一個新的閾值函數,調整軟硬閾值的恒定偏差.實驗證明新閾值函數不但整體上連續性好而且在在克服硬閾值函數的不連續和軟閾值函數在處理較大小波系數時總存在恒定偏差這兩個不足的同時,又保留了軟、硬閾值函數原有的優點.
標簽:
小波分析
自適應閾值
軟閾值
入網時間:
2012-03-21
汽車發動機常見的故障原因分析及解決方法
針對發動機故障現象進行故障原因分析并提出了相應的解決方法。
標簽:
發動機
故障
解決方法
入網時間:
2012-03-18
減震器的常見故障
為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。
標簽:
減震器
汽車
入網時間:
2012-03-14
汽車發動機過熱故障分析排除方法
發動機過熱是一種常見故障,下面以桑塔納轎車為例,介紹排除發動機溫度過高故障的“四步法”
標簽:
發動機
故障
入網時間:
2012-03-14
汽車發動機熄火或轉動不均的故障分析
針對汽車發動機熄火或轉動不均的故障進行分析
標簽:
汽車發動機
入網時間:
2012-03-14
汽車發動機故障分析
通過傳感器測得的各種故障參數信息來分析汽車發動機是否有故障發生及發生的部位。分析傳感器信號與發動機故障。
標簽:
故障診斷
入網時間:
2012-03-13
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