針對V 帶及同步帶成型機采用的國產磁粉制動器非線性特征,采用軟件的方法,將其特征曲線分為若干直線段,通過線性插值計算以補償其非線性特征造成的制動力矩變化。經78E52 單片機編程并使用證明,該種補償可有效減小磁粉制動器非線性特征造成的誤差,從而降低成本并提高產品質量和產量。
分析了發動機殼體纖維纏繞過程中張力變化規律及影響因素，并給出了大張力計算機控制的程序框圖、控制原理及實現方法。該控制方法還可用于天然氣氣瓶、航天航空和核工業等行業的纖維纏繞張力的控制，具有廣泛的適應性。
本文闡述了套色印刷過程中以磁粉制動器為執行器件、80C196KC為控制器的張力控制方法,該控制方法可以實現印刷過程中恒線速度和恒張力控制,具有一定的實用性。同時對自己開發的張力控制板從硬件和軟件方面進行了簡單的闡述。
本文對卷取機恒張力控制的原理進行分析，利用磁粉離合器的激磁電流與轉矩成線性關系這一特性，設計了一閉環張力控制系統。
現有的差速器在汽車中存在差速不差力,結構復雜,加工成本高,維修難等問題.經過研究,運用磁粉離合器恒力矩運行的特性以及結構簡單,制造成本低,運行可靠,控制方便,差速也差力的優點,對小汽車差速器進行了設計.