作為公共交通重要的一部分，城市軌道交通系統(tǒng)歷來(lái)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所，而技術(shù)安全防范系統(tǒng)的應(yīng)用能有效地保證軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。其中，門禁通道管理的應(yīng)用能為軌道交通系統(tǒng)的通道提供必要而便捷的控制手段。
標(biāo)簽：
門禁通道管理系統(tǒng)在城市軌道交通的應(yīng)用
入網(wǎng)時(shí)間：2006-07-31
聚丙烯纖維混凝土的應(yīng)用，近年來(lái)在我國(guó)的工程建筑界已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。杜拉纖維在建筑工程中的推廣和應(yīng)用，不但進(jìn)入時(shí)間早，工程實(shí)踐多，而且涉及的工程類別和應(yīng)用范圍也廣。本文結(jié)合杜拉纖維在各類工程的大量推廣應(yīng)用的實(shí)踐，從纖維作用的實(shí)質(zhì)、纖維發(fā)生作用的條件、纖維的適當(dāng)摻量、考量纖維混凝土的指標(biāo)以及纖維混凝土配制的便易性等方面，對(duì)目前工程界中對(duì)聚丙烯纖維混凝土普遍存在的認(rèn)識(shí)問(wèn)題提出商榷，提出在聚丙烯纖維混凝土的推廣和應(yīng)用上需要解決的一些問(wèn)題。
標(biāo)簽：
對(duì)目前聚丙烯纖維混凝土推廣應(yīng)用的認(rèn)識(shí)
入網(wǎng)時(shí)間：2006-07-31