新能源浪潮下的“控制核心”之戰(zhàn)

順應新能源汽車智造浪潮，LS ELECTRIC重磅推出全新一代 XGI-CPUZ 系列 PLC。 憑借硬核實力實現(xiàn)通信性能躍升，并打破通信邊界，完美實現(xiàn)跨品牌系統(tǒng)、第三方 HMI 及云平臺的無縫互聯(lián)。

然而，再優(yōu)秀的產(chǎn)品，也必須經(jīng)受“現(xiàn)場實戰(zhàn)”的檢驗。作為新能源汽車的動力核心，e-AWD(電動四驅)裝配工藝極度復雜。它不僅對多軸同步、跨品牌協(xié)同通信有著近乎苛刻的技術要求，更對現(xiàn)場技術服務的即時響應提出了極大考驗。面對這一嚴苛工況，LS ELECTRIC 究竟如何憑借“硬核產(chǎn)品 + 極致服務”的雙輪驅動，助力客戶攻克難關、實現(xiàn)產(chǎn)線智造升級？讓我們一同解碼這一行業(yè)標桿案例。

01開放式集成控制架構

在新能源核心零部件裝配場景中，產(chǎn)線不僅需要高速運行，更需要精準、穩(wěn)定、可持續(xù)的運動控制能力。面對PE裝配、減速機驅動等復雜工序，LS ELECTRIC采用運動控制+總線伺服的組合，通過多協(xié)議通信與穩(wěn)定PLC邏輯控制，將電機、變頻器、減速機、PE組裝線等多供應商設備整合到統(tǒng)一EV驅動單元生產(chǎn)線中，實現(xiàn)精準同步、數(shù)據(jù)聯(lián)動與裝配質量保障。

02工業(yè)網(wǎng)絡升級

通過升級工業(yè)網(wǎng)絡，提高設備運行的可視化、穩(wěn)定性和維護效率，采用專用通訊協(xié)議，將原有以CC-Link為主的環(huán)境轉換為EtherNET/IP及RapieNet，實現(xiàn)可視化并縮短故障維修時間。

電控柜體采用標準化插槽式硬件排布，依托工業(yè)總線網(wǎng)絡完成全部外設集成。LS ELECTRIC選用XGI-CPUZ處理器作為核心主控單元，實現(xiàn)生產(chǎn)MES系統(tǒng)、現(xiàn)場HMI、分布式遠程I/O、工業(yè)機械手、伺服運動系統(tǒng)以及各類定制化專用終端的數(shù)據(jù)互通與協(xié)同聯(lián)動，形成適配新能源生產(chǎn)場景、結構規(guī)整、穩(wěn)定性強、故障排查與后期維護難度大幅降低的自動化控制系統(tǒng)架構。

03定制化技術服務

圍繞現(xiàn)場運維效率與系統(tǒng)可維護性，LS ELECTRIC 采用面向現(xiàn)場維護的定制化程序策略，實現(xiàn)控制程序結構可視化、診斷路徑清晰化與數(shù)據(jù)類型標準化。系統(tǒng)避免使用自封裝功能塊及 UDT 用戶自定義數(shù)據(jù)類型，降低程序理解和維護門檻，便于現(xiàn)場人員快速定位異常、執(zhí)行故障排查。

同時，系統(tǒng)具備網(wǎng)絡設備自動掃描與拓撲識別能力，并可與HMI交互聯(lián)動，實時呈現(xiàn)復雜工業(yè)網(wǎng)絡的拓撲結構、通信狀態(tài)及故障位置，形成直觀、高效的自診斷機制。

在硬件維護層面，系統(tǒng)支持模塊熱插拔與單模塊獨立復位，故障處理無需停機，有效提升設備可用性與維護響應速度，幫助現(xiàn)場實現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)更及時、故障定位更準確、恢復生產(chǎn)更快速。

LS ELECTRIC全流程自動化服務，為新能源智造保駕護航從前期深度調研工藝需求、定制適配產(chǎn)線節(jié)拍的系統(tǒng)方案，到落地階段專屬團隊駐場調試、故障診斷，再到定制化技術培訓賦能自主運維，全鏈條覆蓋方案規(guī)劃、產(chǎn)品選型、系統(tǒng)集成、安裝調試、運維保障全環(huán)節(jié)。

 以快速響應縮短停機時間，以持續(xù)陪伴保障產(chǎn)線穩(wěn)跑，為你打造更高效、更可靠、更省心的自動化控制解決方案。

從試點驗證，到行業(yè)標準化推廣

從試點攻堅到e-AWD產(chǎn)線規(guī)模化應用，LS ELECTRIC以穩(wěn)定產(chǎn)品、開放架構與快速服務，推動新能源裝配自動化升級。經(jīng)長期驗證，已形成多設備協(xié)同、多協(xié)議通信、運維及標準化復制等成熟方案。未來，將持續(xù)以技術賦能，助力客戶邁向更智能、可靠的智造未來。