在無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日益復(fù)雜的今天，機(jī)載電源的性能直接決定飛行效率與任務(wù)可靠性。中電華星推出的CEDD122M12-1H超輕無人機(jī)機(jī)載電源，以高效、輕量、高可靠三大優(yōu)勢(shì)，重新定義空中能源解決方案，助力低空經(jīng)濟(jì)加速騰飛。

該電源支持250～420Vdc寬范圍直流輸入，適配高壓電池、系留供電等多種平臺(tái)，尤其適用于電壓波動(dòng)大的高空或密閉環(huán)境。1200W高功率輸出，整機(jī)效率≥93%，顯著降低能耗，延長作業(yè)時(shí)間。體積僅200×185×85mm，重量≤3kg，在保障強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)極致輕量化，有效提升無人機(jī)載荷與續(xù)航能力。

核心技術(shù)上，采用軟開關(guān)LLC拓?fù)浼軜?gòu)，提升轉(zhuǎn)換效率，抑制電磁干擾，確保飛控與通信系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。產(chǎn)品集成輸入欠壓/過壓、輸出過流/過壓/短路及過溫等多重保護(hù)機(jī)制，異常工況下可安全關(guān)斷，避免系統(tǒng)損壞，大幅提升任務(wù)安全性。

可靠性方面，CEDD122M12-1H具備防阻燃、防潮、防振設(shè)計(jì)，工作溫度覆蓋-30℃至+70℃，無需風(fēng)扇，依靠自冷散熱，特別適合無風(fēng)、封閉或高粉塵環(huán)境，徹底消除風(fēng)扇失效風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)全工況可靠運(yùn)行。三年質(zhì)保，彰顯品牌對(duì)品質(zhì)的信心。

應(yīng)用案例一：高原電力巡檢——極境中的穩(wěn)定之源

在海拔4500米的青藏高原，某電力公司采用搭載CEDD122M12-1H的六旋翼巡檢無人機(jī)，對(duì)±800kV特高壓輸電線路開展常態(tài)化紅外測(cè)溫任務(wù)。當(dāng)?shù)貧鉁氐椭?25℃，空氣含氧量不足平原的60%，傳統(tǒng)電源常因低溫電解液凝滯、散熱效率驟降而無法啟動(dòng)或中途宕機(jī)。而CEDD122M12-1H憑借寬溫域設(shè)計(jì)與無風(fēng)扇被動(dòng)散熱結(jié)構(gòu)，成功實(shí)現(xiàn)-20℃冷啟動(dòng)，連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行6.2小時(shí)，全程輸出電壓波動(dòng)小于±1.5%，保障高清紅外熱像儀精準(zhǔn)識(shí)別絕緣子發(fā)熱缺陷3處，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至省級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，任務(wù)完成率100%。現(xiàn)場(chǎng)工程師反饋：“這是首次在該區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全天候無人機(jī)自主巡檢，電源的可靠性是關(guān)鍵。”

應(yīng)用案例二：城市應(yīng)急通信中繼——空中的“生命電塔”

在某特大城市突發(fā)暴雨引發(fā)通信中斷的應(yīng)急演練中，救援部門緊急部署搭載本電源的系留無人機(jī)，升空至200米構(gòu)建臨時(shí)通信基站。無人機(jī)通過地面電纜持續(xù)供電，CEDD122M12-1H在420Vdc高壓輸入下滿負(fù)荷輸出1200W，連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)10分鐘，支撐4G/5G通信模塊、寬帶圖傳與北斗定位系統(tǒng)全天候運(yùn)行。期間，陣風(fēng)風(fēng)速達(dá)8級(jí)，機(jī)身劇烈晃動(dòng)，但電源模塊通過三級(jí)減震安裝結(jié)構(gòu)未發(fā)生松動(dòng)，內(nèi)部電路無異常；夜間濕度達(dá)95%，外殼凝露嚴(yán)重，但防潮涂層有效阻隔濕氣侵入。通信鏈路中斷率為零，成功保障救援指揮調(diào)度。現(xiàn)場(chǎng)指揮員評(píng)價(jià)：“這套電源系統(tǒng)，真正做到了‘關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙稀！?/p>

CEDD122M12-1H的推出，不僅是電源技術(shù)的突破，更標(biāo)志著中國無人機(jī)核心部件向高端化邁進(jìn)。其高功率密度與高可靠性，助力工業(yè)級(jí)無人機(jī)向“長航時(shí)、重載荷、多任務(wù)”發(fā)展，廣泛應(yīng)用于電力、應(yīng)急、物流等領(lǐng)域。若未來通過DO-160G等航空級(jí)認(rèn)證，更有望進(jìn)入全球適航體系，服務(wù)更廣闊市場(chǎng)。

展望未來，機(jī)載電源將從“供電”邁向“智控”。CEDD122M12-1H已具備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程回傳能力，后續(xù)可融合AI算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)功耗調(diào)度、故障預(yù)測(cè)、應(yīng)急供電聯(lián)動(dòng)，成為智能能源管理單元（EMU），推動(dòng)無人機(jī)向智慧化、體系化升級(jí)。

輕如羽，穩(wěn)如山。CEDD122M12-1H以硬核科技，為高端無人機(jī)注入持久動(dòng)力。 中電華星正以核心技術(shù)創(chuàng)新，助力中國低空經(jīng)濟(jì)在世界舞臺(tái)上展翅高飛！

為何選擇中電華星工業(yè)電源

深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司是工業(yè)高可靠電源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，專注高可靠電源研發(fā)生產(chǎn)25年，聚焦高可靠無人機(jī)、儲(chǔ)能、光伏、半導(dǎo)體設(shè)備、工業(yè)控制、機(jī)器人、高能電池充電電源等高精尖領(lǐng)域，構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試的全鏈條技術(shù)保障體系。累計(jì)獲得40余項(xiàng)核心技術(shù)專利。公司是廣東省科技廳認(rèn)定的"廣東省軌道交通電源工程技術(shù)研究中心"，國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市專精特新企業(yè)，已構(gòu)建涵蓋ISO9001質(zhì)量管理體系、國軍標(biāo)質(zhì)量體系及IRIS22163鐵路行業(yè)國際認(rèn)證的三重標(biāo)準(zhǔn)體系。