汽車的“數字脈搏”穩不穩?關鍵看信號連接器的質量控制

電動汽車的控制器數量在減少的同時每個控制器所負責的功能更為復雜和多樣,這也意味著其連接器的整體復雜程度在上升的同時需要具有更高的可靠性才能保證每個控制器的穩定運行。而一個信號連接器需要關注的質量問題不僅僅是外觀層面的。作為一個復雜裝配體,其每個零部件在組裝過程中都有嚴格的尺寸要求去保證每一步裝配后產品質量都能與設計目標符合。

電動汽車信號連接器
信號連接器失效痛點
連接器在端子生產、整體裝配直至公母端對配過程均需要對尺寸進行一定程度的把控。每個子零件的小幅度超差都會使得整個尺寸鏈出現問題從而導致失效。尤其是新能源汽車電子連接器正向著高速化、小型化與集成化快速發展。
連接器的尺寸超差問題包括:
●接插件密封圈壓縮量不足而導致密封失效
●端子位置度超差會導致接觸不良而使產品過熱
●外部殼體尺寸超差會使產品與其他區域干涉而導致機械損傷
因此汽車電子連接器在生產和使用過程中,都會對各種原材料來料和過程中間件進行抽檢,從而確保產品在生產過程中的可靠性。 但是汽車行業的子零件產品對質量的要求嚴苛,單個產品成本高,針對批次進行低頻率抽檢無法滿足全面的質量保證和追溯需求。
在未來的生產中是否有相關的應用可以改善這一情況?

汽車連接器的每個零件尺寸都會影響整體質量
MBD數據質量破局
尺寸檢測尤其是針對復雜產品的檢測,通常節拍都是以小時去計算,究其原因還是因為現有的連接器檢測技術主要還是集中在2D層面,將連接器各個零件結構通過2D層面尺寸進行測量與統計。但是隨著MBD(Model Based Definition)概念的引入,通過對產品的高精度3D掃描,可以快速地將產品的掃描數模與設計數模進行對比,快速且直觀地獲得尺寸數據。
這種檢測方式尤其適配于掃描儀、CT等生成體數據的檢測設備,而這其中測量型CT不僅可以對產品進行缺陷檢測也可進行尺寸檢測,尤其是一些光學或者接觸測量無法觸及的地方,其優勢更為明確。

基于數模的定義與描述
汽車電子連接器的無損檢測要點
內部端子尺寸檢測
替代傳統破壞性顯微鏡檢測,高精度無損測量端子壓接相關尺寸

連接器窗口尺寸檢測
PIN針位置度以及公母端窗口尺寸檢測

連接器殼體檢測
通過數模比對快速測量產品尤其是內部結構尺寸檢測
·
蔡司質量解決方案
蔡司工業CT技術針對新能源汽車電子連接器的質量控制,以高精度CT檢測替代傳統尺寸測量,可以對連接器內部進行無損檢測,幫助制造商降低破壞性檢測帶來的成本。同時工業CT設備能針對內部小零件進行高放大倍率的精密檢測。設備搭載scatterControl模塊可以有效減少散射偽影,提高組件內部成像質量。搭配ZEISS INSPECT軟件提供的一站式解決方案能夠自動檢測多個組件,并評估其缺陷、結構和裝配情況,分析幾何尺寸。

可靠的CT系統:ZEISS METROTOM 800

在任何位置都具有高精度

ZEISS INSPECT軟件提供的一站式解決方案
提交
國內五大激光切割機廠家實力PK:天劍激光憑技術創新穩居頭部
萬宇科技:以固相復合技術為核心,打造新一代儲能箱體一體化解決方案
新興技術如何推動數據中心與工業領域的余熱再利用?
6000轉的精準之舞:LS電氣特殊電機如何定義“晶圓級”高速旋轉?
創新汽車區控架構配電解決方案

投訴建議