作為制造商的工業自動化全價值流生態伙伴，博世力士樂為新能源汽車廠商打造了觸手可及的行業解決方案，全面覆蓋整車制造、零部件制造、和新能源汽車三電系統等應用場景。用戶不僅能借助我們的應用訣竅極速登陸風口快車道，還能利用我們的產品組合兌現成本優勢。

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輸送系統“頂流”組合，總有一款適合你

如血管般連通遍布整個新能源電驅/電池制造體系的輸送系統是各環節有序流動的必要保障，為滿足用戶對輸送系統效率、穩定、性價比、靈活的多樣化配比需求，我們推出了多款高性能產品。包含：

• 輕量小巧型：TS 1

• 穩定全能型：TS 2/TS 2 S/TS-PV 系列

• 可靠高效型：TS 5/7

• 布局靈活的鏈式輸送系統：VarioFlow plus

• 生產能力靈活的磁懸浮柔性輸送系統：FTS

  
  

在具有出色穩定性、零宕機、低維護的行業標桿水準的基礎上，我們能幫助你“一鍵”匹配新能源電驅/電池從部件到總裝測試在內不同應用場景的需求。

• 標準托盤尺寸 80X80mm 至 2600X1625mm

• 標準單個托盤重量  1-3,000 kg

• 最大線體速度提供從36M/min 到150M/min

• 提供適合 ISO6/7 類潔凈室（EN ISO14644-1）的線體

• 適合干燥室（最高約 1% RH）

• 全系統符合ESD防靜電標準

• 全面的模塊化設計滿足客戶不同的產品組合及后期改造要求

• 市場上獨有的MTpro 組裝技術產品軟件：提供從備件、單個元件到整個線體規劃3D/BOM 的軟件方案

用于歐洲某新能源客車電池包裝配線的TS 7輸送系統

高精度擰緊工具，鑄就行業標桿

深耕高精度擰緊技術多年，博世力士樂為業界提供了具備出色加工精度和穩定性的擰緊系統，為汽車工業，包括新能源電機/電池裝配領域提供了有力保障。

我們開發的每款擰緊工具都經過了嚴格的測試和鑒定，根據VDI/VDE 2647和ISO 5393標準進行了認證，能夠滿足基于6西格瑪（6δ）±2%的精度（基于6個西格瑪=每百萬件中有約3.4件超公差）。

用于國內某新能源客戶乘用車電池PACK裝配的博世力士樂擰緊系統

隨著國標排放要求日益嚴格，以及對新能源汽車行駛里程的要求不斷提升，整車輕量化已經成為必然趨勢。在擰緊裝配方面，這轉化為兩個要求：

首先，需要采用適當的裝配工藝，例如屈服點法、差分扭矩法等，以確保使用盡可能小的螺栓并發揮螺栓的最大強度。其次，需要穩定且高精度的工具來滿足上述要求，確保既不會因為扭矩偏大而使螺栓斷裂，也不會因為扭矩過小而無法達到裝配工藝要求，從而導致后續螺栓松脫的可能。借助我們的擰緊系統，以上難題都能迎刃而解。

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