威圖賦能未來裝配——記威圖參加2019上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會(huì)

2019年7月3日-6日，聚焦為汽車等行業(yè)提供一站式智能裝配整體解決方案的2019上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會(huì)在上海盛大啟幕，威圖（Rittal）與姊妹公司易盼軟件（Eplan），全面覆蓋客戶從需求、訂單、生產(chǎn)、物流、服務(wù)的整體環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了客戶自動(dòng)化生產(chǎn)等諸多方面的高效性，為專業(yè)觀眾展現(xiàn)了“硬件+軟件+服務(wù)”完美價(jià)值鏈。除系統(tǒng)化產(chǎn)品以外，威圖（Rittal）在本屆國際工業(yè)裝配展上重磅推出汽車行業(yè)應(yīng)用解決方案，該方案憑借Blue e+ 制冷裝置的節(jié)能、國際認(rèn)證的高品質(zhì)機(jī)柜系統(tǒng)等突出優(yōu)勢(shì)，為汽車裝配制造提供了綠色節(jié)能、穩(wěn)定可靠的保障。

市場(chǎng)活動(dòng)

威圖創(chuàng)新產(chǎn)品在線研討會(huì)

威圖本次在線研討會(huì)運(yùn)用時(shí)尚的直播形式，吸引了眾多采購與工程師關(guān)注，會(huì)議過程中提問和關(guān)注度節(jié)節(jié)攀升，進(jìn)行高流量有效的網(wǎng)絡(luò)傳播，在線觀看峰值達(dá)到5123次。本次會(huì)議主要向在線觀眾展示了小箱體AE、IoT通訊模塊和溫控產(chǎn)品等系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品專家與線上觀眾深入討論了系統(tǒng)產(chǎn)品的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)。

威圖創(chuàng)新產(chǎn)品在線研討會(huì)

2019年8月22日，歷時(shí)6個(gè)月的精心策劃與籌建，以突出威圖價(jià)值鏈為核心內(nèi)容的全新展車將首次在江蘇省鹽城市亮相，正式拉開全國巡展的序幕。

新展車除包含威圖全新的機(jī)柜系統(tǒng)及技術(shù)以外，還增加了姊妹公司易盼（Eplan）的全系列軟件產(chǎn)品的展示。值得一提的是，新展車從外觀形象到舒適度方面都遵照威圖全球的最高標(biāo)準(zhǔn)，為客戶帶來前所未有的全新體驗(yàn)，將威圖“以客戶為中心”的原則滲透至每一個(gè)細(xì)節(jié)。

在未來4個(gè)月里，展車將陸續(xù)走入我國華東地區(qū)10余個(gè)城市，以更加靈活和便捷的方式貼近市場(chǎng)、聆聽需求，使客戶零距離體驗(yàn)威圖“軟件+硬件+服務(wù)”的卓越價(jià)值鏈。

產(chǎn)品新聞

Blue E+成功獲得德國創(chuàng)新獎(jiǎng)

創(chuàng)新成就卓越。對(duì)于威圖而言，這一點(diǎn)在5月的德國創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)禮上得到了驗(yàn)證，威圖的Blue e+冷卻裝置系列榮獲創(chuàng)新大獎(jiǎng)，同時(shí)德國設(shè)計(jì)委員會(huì)對(duì)在去年漢諾威展會(huì)上全新發(fā)布VX25創(chuàng)新機(jī)柜系統(tǒng)授予了“企業(yè)對(duì)企業(yè)/機(jī)器和工程卓越”獎(jiǎng)。

5月28日，在柏林舉行的頒獎(jiǎng)禮上，威圖研發(fā)負(fù)責(zé)人Heiko Holighaus和機(jī)柜系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理Nico Keil接受了這兩項(xiàng)榮譽(yù)。

成功案例

威圖，為船舶環(huán)保升級(jí)貢獻(xiàn)力量

船舶廢氣排放污染是構(gòu)成大氣污染和海洋環(huán)境污染主要污染源之一，大多數(shù)船只燃燒的化石燃料通常是市場(chǎng)上含污染物較高的燃料，燃燒后排放的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物可直接影響全球氣候和海洋環(huán)境酸化，釋放的其它液體、氣體和顆粒對(duì)人類的健康也構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。

專家指出，與柴油車相比,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制水平和燃油質(zhì)量相對(duì)較低,船舶排放不可忽視。研究結(jié)果顯示,長三角、珠三角、環(huán)渤海和長江等沿海沿江地區(qū),船舶港口排放已成為大氣污染的重要來源之一。

根據(jù)國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，要求加強(qiáng)船舶污染防治，2019年底前，調(diào)整擴(kuò)大船舶排放控制區(qū)范圍，覆蓋沿海重點(diǎn)港口。推動(dòng)內(nèi)河船舶改造，加強(qiáng)顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點(diǎn)工作。威圖作為行業(yè)的先鋒，關(guān)注著船舶對(duì)于大氣污染的現(xiàn)狀，與中船重工第711研究所協(xié)力船舶升級(jí)改造脫硫裝置，為地球減少污染源付出自己的努力。

威圖Blue e+ 溫控解決方案，擁有高效、節(jié)能、環(huán)保的性能，節(jié)能75%，積極響應(yīng)了船舶節(jié)能減排的政策需求，為升級(jí)的船舶脫硫設(shè)備保駕護(hù)航；全球通用的寬泛電源及威圖遍布全球的售后體系網(wǎng)絡(luò)，貼心的到港檢修服務(wù)可確保的溫控系統(tǒng)隨時(shí)隨地都能得到良好的維護(hù)-20℃至60℃溫度范圍能使得溫控系統(tǒng)能勝任惡劣的航海環(huán)境；獨(dú)具匠心的IoT實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和預(yù)測(cè)性維護(hù)預(yù)警，更是數(shù)字化的升級(jí)體現(xiàn)。

在硫化物和顆粒物的控制方面，2020年開始，沿海航行船舶應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m（質(zhì)量比質(zhì)量）的燃油,停靠應(yīng)使用硫含量≤0.1% m/m的燃油。針對(duì)這一要求，船舶業(yè)的脫硫設(shè)備升級(jí)刻不容緩，威圖為船舶的節(jié)能減排奉獻(xiàn)出自己的一份力量，為產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)做出了積極的努力。