據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道：近些年來，飛機(jī)票的價格越來越親民，春節(jié)臨近，有不少在外工作的人們，會考慮選擇飛機(jī)這一出行工具，以便快速到家，與家人相聚。近日，中國民航局全面解禁手機(jī)等電子設(shè)備在飛機(jī)上的使用，一時間有人歡呼雀躍，感嘆終于能在飛機(jī)上使用手機(jī)，再也不無聊了，但也有一部分人表示擔(dān)心，開放使用手機(jī)是否也意味著飛機(jī)上的清凈時光沒有了呢？方便與安靜該如何兼得？

近日，中國民用航空局網(wǎng)站發(fā)布了《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評估指南》。當(dāng)中提出，近年來，根據(jù)中國國情，經(jīng)過技術(shù)測試、規(guī)章修訂等一系列工作，認(rèn)為開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用的條件已基本成熟。

“從現(xiàn)在開始，您在飛行過程中不必在關(guān)閉手機(jī)，只要使用飛行模式就可以了……”這是前幾天海南航空一架航班的提示，聽得出來已經(jīng)和以往國內(nèi)航班乘客所熟悉的提示不同了。隨著手機(jī)不再需要關(guān)機(jī)，有不少人擔(dān)心，在機(jī)上遇到公然放音樂和視頻的事情會越來越多。

在中國參加音樂活動的外國著名歌手Jessie J近日在社交媒體上發(fā)布了一段視頻，在視頻中可以聽到音量超大的視頻播放聲。對此，Jessie J無奈地抱怨說，“那個人正在飛機(jī)上看視頻，聲音非常大”。該事件迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。有網(wǎng)友評論“最擔(dān)心的事還是發(fā)生了”；還有網(wǎng)友感嘆“旅途中最后的清靜時光也沒有了”。

其實網(wǎng)友的擔(dān)心確實有道理，畢竟對于長途旅行而言，不少人會在飛機(jī)上短暫地休息一下。回看去年的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)也可以看出，2017年，我國航空公司共完成旅客運輸量5．52億人次，同比增長13．0％。如此巨大的出行人數(shù)，如果遭遇到高空擾民，脾氣好的只是會心中默默吐槽，遇上一些脾氣暴躁的可能會引起矛盾沖突進(jìn)而對飛行安全造成惡劣影響。

中青旅聯(lián)科目的地營銷事業(yè)部總經(jīng)理葛磊是一位空中飛人，經(jīng)常要坐飛機(jī)出差，他說：“我自己可能一年平均下來要坐200多趟飛機(jī)，坐飛機(jī)多了什么事情都能遇見，包括無論是用手機(jī)還是用筆記本電腦外放影片，其實對旁邊的乘客干擾（巨大），真的是感受非常差，也看到過，因為這樣的事情引起一些現(xiàn)場沖突，或者是口角。”

針對類似事件，春秋航空公司工作人員對中國之聲記者說：”春秋航空從1月21日起松綁了手機(jī)的禁令，目前暫時沒有收到使用手機(jī)不當(dāng)造成擾民的現(xiàn)象反饋，我們也在這里發(fā)出一個倡議，建議航班上旅客在飛機(jī)平飛之后，使用耳機(jī)或者將手機(jī)的音頻調(diào)小，以免影響他人的出行。”

其實類似的事件也不是沒有發(fā)生過，去年，有媒體做過一項市民素質(zhì)調(diào)查，在公交地鐵等交通工具上大聲聊天、用手機(jī)大聲放音樂和視頻，分別占據(jù)84％和54％的比例。

現(xiàn)在來看，在飛機(jī)上手機(jī)擾民并不會觸及我國航空管理的相關(guān)法規(guī)，如果乘客們遇到類似的情況也往往是由空乘人員微笑提醒，但是對于有些人，這樣的善意提醒卻可能收效甚微。

作為旅游業(yè)內(nèi)人士，葛磊說：“作為運營主體或者行業(yè)部門來講，做好充分提示工作是非常重要的。比如說可能未來大家可能聽到在飛機(jī)上提示，包括現(xiàn)在我們在出境旅游的時候，導(dǎo)游也好，利用新媒體的方式也好，包括短信也好，告知大家希望在打開手機(jī)的時候不要使用外放功能。”

中國民航管理干部學(xué)院航空運輸服務(wù)研究所所長鄒建軍對中國之聲記者說，為了保證大家的出行體驗還是應(yīng)該有章可循，他建議可以從兩個方面著手加強(qiáng)規(guī)范：“第一個方面是我們所說的怎么去提倡讓大家個人素養(yǎng)提升，照顧周邊人的感受，那另外一個就是能不能從旅游運輸這些視角，他們過去有一個文明旅游行為習(xí)慣這樣的約束，去修訂它的細(xì)則把這一塊內(nèi)容給加進(jìn)去。”