博世力士樂 Ecodrive 03 系列伺服驅(qū)動系統(tǒng)（DKC 驅(qū)動器 /  MKE 等伺服電機）將于 2020 年末面臨正式的服務淘汰，博世力士樂為客戶提供再生維修服務。

   國內(nèi)主流汽車廠涂裝生產(chǎn)線大量采用的是博世力士樂伺服驅(qū)動系統(tǒng)。如華晨寶馬汽車有限公司大東廠區(qū)涂裝線投產(chǎn)于上世紀末，使用的是當時主流的 Ecodrive 03 伺服驅(qū)動系統(tǒng)，該系列產(chǎn)品將于2020年末面臨正式的服務淘汰。設(shè)備經(jīng)過近20年運行，無論是機械或電氣元件，故障率不斷上升。寶馬公司內(nèi)部評估，希望提升生產(chǎn)線效率同時將使用時間延長至 2025 年。

對于力士樂伺服電機，我們從客戶的需求和反饋中，量身定做了兩種方案：一種是采用全新系列產(chǎn)品做替換，另一種是對老舊產(chǎn)品進行再生維修。經(jīng)雙方協(xié)商溝通，決定采用再生維修方案，即對電機運動部件及易損件，如軸承、剎車、編碼器、電池、軸封及 O 型圈等進行更換，并進行表面噴漆處理。在保證達到和新品相同性能的同時，大幅降低備件成本。

考慮到對服務質(zhì)量的嚴格要求及防暴電機的安全性能，再生維修過程成立了專門項目組，對物料的訂購、維修人員的配備、現(xiàn)場安裝指導以及服務回訪等環(huán)節(jié)實行全程監(jiān)管。目前整條生產(chǎn)線已經(jīng)在試生產(chǎn)運行階段，獲得了客戶的好評，并對今后博世力士樂再生維修服務起到重要參考意義。

博世力士樂，全球領(lǐng)先的傳動與控制公司！