日前，中國機械工業聯合會、中國機械工程學會聯合下發了《關于表彰2017年度中國機械工業科學技術獎獎勵項目的通報》，匯川技術參與的《海島/岸基大功率特種電源系統關鍵技術與成套裝備及應用》項目斬獲中國機械工業科學技術獎特等獎。

中國機械工業科學技術獎是經國家科學技術部批準，面向全國機械行業的綜合性科技獎項，該獎是目前國內在機械行業中唯一由國家批準的獎項。2017年度共評出建議獎勵項目398項，其中特等獎僅有3項。

岸基變頻電源的優越性

港口是港口城市大氣污染的主要來源，船舶靠港后，船上仍需要生產、生活用電，需要輔機連續運轉，從而消耗大量的能源，同時產生大量的廢氣及有害氣體。中國是一個港口大國和貿易大國，同時也是一個靠港船舶排放最多的污染大國，而岸電就是一項行之有效的環保技術。

據統計，2016 年我國規模以上港口吞吐量達到118 億噸。吞吐量的不斷攀升帶來了船舶靠港產生的巨大排放。假設岸電覆蓋全國港口和全部靠港船舶，那么全國減排量就相當于400 萬輛載重10 噸的中型卡車的年排放量。就減排效果而言，岸電已成為港口節能減排當之無愧的“主力軍”。

由于國際航行船舶的電制與我國電制不同，為保證船舶導航設備工作的連續性，船舶接用岸電時不能斷電，對港口的安全生產不能產生影響，凸顯出岸電技術的復雜。

在國內岸電行業的發展歷程中，匯川技術相繼突破岸電智能微網控制、涌流穿越、智能逆功率控制、電壓平衡控制等技術，推動了中國岸電走向世界領先水平。

構筑綠色港口，匯川在行動

截止目前，匯川技術為港口提供岸電電源五十余套，雄居國內岸電系統市場首位，應用于寧波舟山港、天津港、上海振華、大連港、曹妃甸港、京唐港、黃驊港、秦皇島港、太倉港等共計二十余個港口。

2016年12月，在寧波港遠東集裝箱碼頭，匯川船舶岸基變頻電源系統為十萬噸級集裝箱船“中遠太倉輪”共連船近17小時，供電19388度，創造了國內集裝箱碼頭岸電連船時長和供電量的兩項新紀錄。

匯川HD90P高壓變頻電源

匯川MD880P低壓四象限變頻電源

寧波港4MVA-1箱變

寧波港4MVA-2箱變

寧波港3MVA

錦州港2MVA

上海振華2MVA

天津港1.6MVA

京唐港3MVA

黃驊港1.6MVA

秦皇島港1.25MVA

已連船業績

中國已經成為全球第一港口大國，共建“一帶一路”，港口是核心，是發展“先行官”，在港口領域，匯川技術將持續助力“綠色港口”建設，用技術創變精彩，還港口一片藍天。