7月28日，佛山南海新交通試驗段首列有軌電車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線，匯川技術經緯軌道為列車提供整車牽引系統。該項目于2016年3月28日簽約，預計將在2018年正式通車運營。

有軌電車牽引系統

匯川技術經緯軌道作為佛山市南海區現代有軌電車項目牽引系統供應商，提供的主要產品為：牽引變流器、輔助變流器、永磁同步電機、高壓箱。本次，經緯軌道助力合作伙伴中車四方共同參與佛山城市公共交通建設，提升廣大市民的出行體驗，這也充分體現了經緯軌道在安全可靠的城市交通解決方案的專業性和優異性。

作為全球首列實現自動駕駛的現代有軌電車，經緯軌道為該車提供了世界領先的永磁同步直驅技術。

該牽引系統的永磁直驅是目前國際上最先進的驅動技術，由永磁同步電機直接驅動車輪，取消了傳統的齒輪箱，不僅啟?？?、噪音低、易于維護，還具有顯著的節能優勢。據估算，該車牽引能耗比普通有軌電車節約15%以上。

現代有軌電車屬于中等運量軌道交通系統，能夠有效填補公交與地鐵之間的運量空白，具有運行可靠、乘坐舒適、節能環保等優點，正成為城市公共交通的“新寵”。

匯川技術經緯軌道是目前國內唯一一家擁有地鐵和有軌電車牽引系統項目業績、并擁有自主核心技術的民營企業。在有軌電車領域，截至目前已為京車100%低地板現代有軌電車項目、青島市城陽區現代有軌電車項目、蘇州市高新區現代有軌電車2號線項目、佛山市南海區現代有軌電車項目、蘇州市高新區現代有軌電車1號線延伸線項目提供牽引系統，匯川技術經緯軌道致力于掌握牽引系統核心技術，將繼續為廣大客戶提供更加優質可靠的產品，全力服務我國公共交通事業。