保衛(wèi)錦州!匯川技術(shù)岸電系統(tǒng)助力錦州港綠色港口建設(shè)
近日,匯川技術(shù)岸電行業(yè)線再傳佳音,成功中標(biāo)錦州港2MW岸電項(xiàng)目。這也是匯川技術(shù)在國內(nèi)建設(shè)的第15套港口岸電。至此,匯川技術(shù)牢牢占據(jù)國內(nèi)港口岸電市場份額第一名。
錦州港在“一帶一路”上具有重要的戰(zhàn)略地位,它是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要支撐,也是中國渤海西北部 400 多公里海岸線唯一全面對(duì)外開放的國際商港。該岸電項(xiàng)目的建成將幫助錦州港打造綠色港口,并進(jìn)一步增強(qiáng)錦州港在國際航運(yùn)市場的競爭力與影響力。
以前,船舶停靠港口期間,燃燒重油來供電,一艘排量10萬噸以上能夠裝載12000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的遠(yuǎn)洋巨輪每天需要消耗350噸船用重油,按照國際平均2.7%的硫化添加物計(jì)算,每天大約排放19噸的硫氧化物,造成了港口空氣的嚴(yán)重污染。
為應(yīng)對(duì)港口污染問題,岸電技術(shù)業(yè)已成為全球公認(rèn)的最有效的解決方案,即利用岸基電源替代柴油機(jī)發(fā)電,直接對(duì)郵輪、貨輪、集裝箱船、維修船舶等供電,以減少船舶在港口停泊時(shí)的污染排放。
聽上去岸電技術(shù)只是用岸上的電來替代船上的柴油發(fā)電機(jī),但這絕不是從岸上電網(wǎng)拉兩根電線這么簡單。首先,岸電碼頭是高溫、高濕、高腐蝕性的惡劣用電環(huán)境。其次,各個(gè)國家用電的頻率不盡相同,例如美國等都采用60HZ交流電,與我國的50HZ頻率不匹配。同時(shí),各個(gè)噸位的船舶需求的電壓和功率接口也不同,電壓需要滿足從380V到10KV的跨度,功率也存在幾百伏安到十幾兆伏安的不同需求。此外,各個(gè)公司船舶對(duì)外接口不同,岸電技術(shù)要能主動(dòng)檢測和適應(yīng)不同的接口,并能做到切換過程中船舶不停電,才能滿足船舶的要求。
可以說,岸電技術(shù)是一門新興的綜合的系統(tǒng)解決工程,要針對(duì)不同實(shí)際情況提供不同船舶供電方法。
匯川技術(shù)此前曾在寧波港創(chuàng)造了連船17小時(shí)、供電19388度的國內(nèi)新紀(jì)錄,獲得業(yè)內(nèi)廣泛好評(píng)。此次錦州港項(xiàng)目,匯川憑借高可靠性的方案設(shè)計(jì)和業(yè)界領(lǐng)先的MD880模塊化變頻電源系統(tǒng)一舉中標(biāo)。
"錦州港項(xiàng)目工期緊,施工難度大,而且應(yīng)對(duì)的船型復(fù)雜,對(duì)系統(tǒng)的兼容性要求很高,這在項(xiàng)目初始階段就遇到了很大挑戰(zhàn)”,錦州港岸電系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理如是說,“之前這種大功率的低壓變頻電源技術(shù),一直掌握在進(jìn)口品牌的手中,不僅價(jià)格高,而且貨期長。匯川MD880模塊化變頻電源組成的岸電系統(tǒng)方案,不僅在安裝空間、供電接口方面滿足港口的實(shí)際需求,而且系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、貨期也完全滿足項(xiàng)目要求。同時(shí)匯川豐富的港口應(yīng)用業(yè)績也徹底打消了我們的顧慮。"
匯川技術(shù)為錦州港定制的高可靠性的方案,通過模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的設(shè)計(jì)思路,使整流器和逆變器完全可以互換,整套系統(tǒng)的備件統(tǒng)一,可以只備用一個(gè)模塊,大大節(jié)省系統(tǒng)的維護(hù)成本。
四象限結(jié)構(gòu)的變頻電源,具有全容量能量回饋功能,通過軟件算法的逆功率控制的技術(shù),即便并網(wǎng)過程中出現(xiàn)了逆功率,也可以回饋到電網(wǎng)上,保證順利并網(wǎng),不會(huì)意外斷電。
通過變頻電源模塊化并聯(lián)設(shè)計(jì)的冗余能力和輸出自動(dòng)同步,以及增加備份模塊實(shí)現(xiàn)N+1的配置,保證了輸出的可靠性,實(shí)現(xiàn)輸出母線上從發(fā)電機(jī)供電到變頻電源供電的無縫切換,并網(wǎng)切換過程船舶不斷電,故障時(shí)不間斷供電,并可在線維修,保證了船舶供電的連續(xù)性。
項(xiàng)目選用MD880模塊化變頻電源,作為國內(nèi)多傳變頻系統(tǒng)的革命性產(chǎn)品,更有德國IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的加持,內(nèi)外兼修。
a、整套變頻系統(tǒng)輸出能夠符合IEEE519-1992及中國供電部門對(duì)電壓失真和電流失真最嚴(yán)格的要求,高于國標(biāo)GB14549-93對(duì)諧波失真的要求;輸出電壓波形總諧波失真度:輸入電流畸變THDi<5%,輸出電壓諧波thdu<5%;< p="">
b、變頻電源在實(shí)施與船舶電源連接,在并網(wǎng)及解列過程中船舶不斷電,實(shí)現(xiàn)無縫切換,可選擇由船側(cè)或電源側(cè)實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)移及同步并網(wǎng);
c、變頻電源具備智能逆功率控制技術(shù),用四象限方案或軟件控制完全抑制逆功率產(chǎn)生方案;
d、變頻電源具備三相電壓不平衡自適應(yīng)能力,即便負(fù)載不均衡,也可以保證輸出電壓的穩(wěn)定。
截止2017年7月,匯川技術(shù)港口高壓岸電系統(tǒng)已達(dá)15套,雄踞國內(nèi)岸電系統(tǒng)市場首位,服務(wù)于寧波港、秦皇島港、唐山港、上海長興港、江陰港等重要港口。匯川技術(shù)致力于成為改善港口大氣污染,船舶靠岸零排放的重要力量。
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