裝備制造業(yè)或突破發(fā)展瓶頸
國(guó)務(wù)院于9日推出的兩年內(nèi)投資4萬(wàn)億元,擴(kuò)大內(nèi)需。其中,加快鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)一批客運(yùn)專線、煤運(yùn)通道項(xiàng)目和西部干線鐵路,完善高速公路網(wǎng),安排中西部干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),加快城市電網(wǎng)改造。這些措施對(duì)裝備制造業(yè)的發(fā)展是個(gè)利好消息。
“港口機(jī)械屬于龐然大物,如果生產(chǎn)企業(yè)不靠近大江、大海的話,整機(jī)做好之后,在運(yùn)輸方面非常艱難,因此這類企業(yè)不得不在江、海邊建基地。”中藝重工有限公司副總經(jīng)理銀建告訴記者,為克服運(yùn)輸這一難題,中藝重工已投資在中山神灣港附近建立集裝箱港口機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)。
國(guó)家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)11日在接受港澳媒體聯(lián)合采訪時(shí)表示,如各方面工作進(jìn)展順利、條件到位,將力爭(zhēng)在2009年底前開工建設(shè)港珠澳大橋。港珠澳大橋的建設(shè)對(duì)我市東部沿海地區(qū)的裝備制造業(yè)發(fā)展將會(huì)帶來(lái)拉動(dòng)作用。
臨海工業(yè)園開發(fā)有限公司副總經(jīng)理胡軍曾向記者描述,國(guó)家火炬計(jì)劃中山(臨海)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地北與廣州南沙開發(fā)區(qū)隔水相望,西臨橫門西水道,南與珠海淇澳島相鄰。如果,東部快線、西部沿海鐵路、港珠澳大橋等大交通項(xiàng)目建成之后,臨海工業(yè)園將具備良好的海、陸交通條件,將成為我市裝備制造業(yè)發(fā)展的黃金平臺(tái)。
而我市計(jì)劃中的廣東番中大橋、大南路,以及縱一線、縱四線、加七線的規(guī)劃,打造珠三角經(jīng)濟(jì)共同體,拉近珠三角城市之間的距離,這種交通路網(wǎng)的完善對(duì)引進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展所需的人才也提供了良好的條件。
記者了解到,目前,臨海工業(yè)園近期開工和在談成熟的項(xiàng)目達(dá)20多個(gè),船舶制造和海洋工程裝備、節(jié)能設(shè)備、紡織裝備等新興裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。國(guó)家對(duì)交通的加快投入建設(shè)將成為裝備制造業(yè)發(fā)展的新引
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