在夜間和能見度降低的條件下，裝甲車駕駛員需要清楚地看到周圍環境，而無需離開車輛。這通過駕駛員視覺增強器（DVE）實現。這些是安裝在車輛外部的熱成像攝像機，將圖像傳輸到車輛內部的監視器。

這些可以是單個攝像機或多個攝像機，通常安裝在可移動支架上，以便改變視場或在駕駛時自動補償運動。

客戶對電源的電氣規格如下：

P-DUKE 建議的解決方案不僅滿足這些要求，還提供了更寬的輸入電壓范圍和不同的隔離屏障，以避免強大的步進馬達與成像和穩定系統之間的任何干擾。

MCF-028010-001 前端濾波器和瞬間過電壓保護模塊保護下游 DC/DC 轉換器免受車輛 28V DC 電網的瞬間電壓影響，如 MIL-STD-1275E 所定義：

它還具有符合 MIL-STD-461G 的集成 EMI 濾波器，并將浪涌電流限制在 5A，保護 28V DC 電網、保險絲和連接器免受開啟時的高電流影響。反極性、過溫度、短路和過電壓保護電路確保該模塊不會因不正確的使用或連接而損壞。

最大輸出電流為 10A，它可以在系統的整個工作范圍內提供足夠的功率。

對于下游供電電壓，使用了兩個隔離式 DC/DC 轉換器。QAE100-36S24U 是一個 100W 轉換器，具有 9–75V 輸入和 24V/100W 輸出，為定位步進馬達提供必要的驅動電壓。當電網電壓在發動機啟動或初始啟動時下降到 16V 或更低時，它可以提供全功率。

雖然乍一看隔離似乎不是絕對必要的，但選擇隔離轉換器是為了防止高脈沖馬達電流與來自攝像機和傳感器的高度敏感信號之間的干擾。

通過使用 P-DUKE 的隔離式 FKC08-24S05W 轉換器為攝像機生成 5V 供電，可以進一步分離這些信號。

最后，ESR01-12S3P3 是一個標準 LM78 封裝中的 1A 非隔離式轉換器，為位置和運動傳感器以及穩定電路提供 3.3V 供電。

此解決方案機械上堅牢且易于冷卻。前端和 100W 轉換器模塊采用四分之一磚形封裝，具有基板冷卻功能，可安裝到散熱器上。

所有模塊，包括 FKC08-24S05W 和 ESR01-12S3P3，都符合 MIL-STD-810F 資格，這意味著它們可以承受地面車輛的高熱和機械沖擊及振動要求。

方塊圖：

產品：

MCF-028：24V 系統軍用級 EMI 濾波器和瞬間過電壓保護模塊。符合 MIL-STD-1275E、704F 和 461G 標準，MCF-028 系列提供主動浪涌保護和噪聲抑制，保護關鍵防務環境中的電力電子設備。

QAE100U：100W 四分之一磚鐵路 DC/DC 轉換器，具備超寬 12:1 輸入范圍（14-160VDC）。獲得 EN50155 和 EN45545-2 認證，具有 3000VAC 加強隔離，此系列確保在要求苛刻的鐵路系統中的堅牢性能和安全性。

FKC08W：8W 鐵路認證 DC/DC 轉換器，采用 DIP24 或 SMD 封裝。具備 4:1 輸入范圍和 EN50155 合規性，FKC08W 系列具有 1600VDC 隔離和可選的 -55°C 工作能力，完美適合粗糙的工業和運輸應用。

ESR01：高效率非隔離式開關穩壓器，無散熱器可達 96% 效率。具備寬輸入范圍和緊湊 SIP3 設計，ESR01 系列為空間受限的自動化和工業應用提供可靠電源。