逆變器是新能源汽車動力系統的“心臟”。器高效的直流-交流轉換、精確的電機控制和能量回收功能如同心臟的泵血功能，在保證電動汽車的平穩運行和續航和動力性能上發揮關鍵作用。

新能源汽車逆變器NIC組裝線，包含機器人裝配工站、自動螺絲擰緊系統、壓裝設備、自動點膠/涂膠設備、功率模塊貼裝設備、焊接設備和測試設備等復雜工序。使用高自動化、高精度、高可靠性的生產組裝流程保證逆變器性能。

1、痛點與挑戰

      傳統傳感器與執行器缺乏狀態自診斷能力，無法提前預警使用壽命或潛在故障。一旦發生異常，產線被迫暫停進行逐一排查，嚴重影響生產節拍與OEE。

傳統I/O模塊依賴控制柜內安裝，不僅占用柜內空間，還導致現場布線冗長、成本增加。在焊接、壓裝等存在金屬飛濺的工位，常規設備難以實現就近安裝。

2、解決方案

3、亮點

• 通過IO-Link協議，AUPN 8A0B可實時讀取兼容傳感器與執行器的使用壽命、故障代碼、運行狀態等診斷數據。

• 維護人員可利用計劃停機時間提前更換臨近壽命的部件，避免非計劃停機；發生故障時可快速定位，大幅縮短排查時間。

• 模塊具備IP67防護等級，可直接安裝在設備側或工位旁，無需控制柜。

• 采用金屬殼體設計，在焊接、壓裝等存在金屬飛濺的工位仍能可靠運行，顯著減少現場布線距離與接線成本。

• AUPN 8A0B與AUIO 16DIOP-T模塊具備優異的抗振動性能，適用于機器人裝配、壓裝等動態負載場景。

• 配套高柔性電纜，滿足移動部件與狹小空間的布線需求，保證系統長期穩定運行。

• 支持4級IO-Link級聯擴展，單路最遠傳輸距離可達80米。

• 在大規模產線中，可顯著減少IO-Link主站模塊數量，降低硬件與布線成本，同時保持系統擴展的靈活性，性價比優勢突出。