agna-Power 是一家不斷發(fā)展的家族企業(yè)，其位于新澤西州弗萊明頓的工廠占地 73,000 平方英尺，為世界各地的工業(yè)和研究應用生產可編程電源產品。憑借數(shù)千種產品配置，該工廠可定做各種電源產品。

Magna-Power 運營副總裁 Adam Pitel 說道：“對于我們來說，產品交付時間與產品價格一樣重要，我們?yōu)閾碛袠I(yè)內最短的交貨時間而感到自豪。這也是我們能夠與海外制造商競爭的一個主要因素。”

Magna-Power 總裁 Ira Pitel 補充道：“制造企業(yè)在新澤西州的競爭很艱難，全球性競爭就難上加難了。為了競爭，公司已經對制造操作進行垂直整合，幾乎所有操作都在內部完成。”

然而，真正的挑戰(zhàn)在于在多個業(yè)務操作中（從鈑金和機械加工到印刷電路板和線束裝配）提高從庫房運送零件和子配件的效率；通過磁芯和散熱片制造，進行最終組裝和測試。

“我們發(fā)現(xiàn)，公司各個業(yè)務部門在運送材料時會占用大量資源。”Adam 說道：“員工整天都在將物料從一個部門搬到另一個部門。我們原來認為如果能用自動駕駛車輛來移動這些部件，那就太棒了。”

Magna-Power 的工程副總裁 Grant Pitel 一直在尋找一個引入類似 Kiva 這種移動機器人的時間。Kiva 是亞馬遜在其倉庫中獨家使用的機器人。當機器人經銷商 Applied Controls 告訴 Grant 其帶來了 Mobile Industrial Robots 生產的協(xié)作自主機器人時，Grant 立刻表現(xiàn)出很大的興趣。Magna-Power 開始用一臺 MiR100 機器人來管理整個制造工廠的零件和組件的運輸，并在成功運行幾周后，又增購了第二臺MiR移動機器人。

移動機器人提高了效率，將三名全職員工解放出來。在此之前，員工需要花費數(shù)小時將物料從一個部門轉移到另一個部門，而且效率很低。由于多名員工同時交付和使用零件，因此庫房窗口經常出現(xiàn)積壓的待處理事件。盡管庫房員工竭盡全力為特定工作準備好所有物料，但有時零件在準備時出現(xiàn)缺失或未準備就緒，這就要求員工稍后一次當面交付一件或兩件零件。通常很難去管理庫房里有多少人在為子配件準備零件，由于還需要員工去送貨，因此也很難了解他們需要送多長時間。現(xiàn)在，員工只需派出機器人，便可以繼續(xù)準備下一個項目了。

Magna-Power 的兩臺 MiR100 機器人（綽號 為“Scotty”和“Chekov”）經編程可在整個工廠中按“公交線路”運行，即從倉庫到每個制造操作位置。庫房員工在機器人頂部模塊擱架上加裝儲料箱，上面采用磁性識別標簽來識別各個部門。機器人移動到每個編程的檢查點后，員工可以暫停機器人以卸載儲料箱并裝載要返回庫房的成品組件。機器人返回庫房后，會在重新加載時自動連接充電站，以便可以整天保持在工作狀態(tài)。

Grant 經計算得出，這兩臺機器人可以將三名全職員工從在廠內推車運貨的工作中解放出來，使他們能夠從事高價值的本職工作。他說：“使用機器人的目的不是去取代員工，而是讓員工的時間更有效率。現(xiàn)在他們可專注于機器人無法勝任的工作。”