單向離合器（軸承）是指它們可以在一個方向驅動，但卻在另一個方向超越運動。然而，在運用中不同的型號將包含不同的載荷特性以及在離合器的結構技術細節中要求變更。

    所以，單向離合器被分成三類其原本打算使用的功能，分別是超越、分度和逆止。

　　1、超越單向離合器軸承

　　這類離合器的使用方法多種多樣，主要作為各種機械裝置的速度轉換來使用。

　　2、分度單向離合器軸承

　　在這種運用的形式上，提供給驅動滾道的往復運動被轉變成在從動滾道上且只在一個方向上的間歇運動。

　　3、逆單向離合器

　　在止逆的運用中，一個滾道經常安裝在一個相對地面固定的裝置上。單向離合器的功能是允許連接在其他滾道上，且只在一個方向上，并阻止任何時候在反方向上的任何旋轉的機械裝置。盡管這類單向離合器在大部分時間里進行超越運動，但是它提供了像傳送帶、齒輪減速及相似零件的止逆，因為它本身的功能就是阻止反轉。

    單向離合器軸承各系列特點及使用范圍：

　　GC-A系列為無軸承支撐滾柱式單向離合器，外部尺寸與規范軸承尺寸相同。使用時需要配合軸承裝置以接受軸向負載與徑向負載。出廠時已加注潤滑脂。

　　規范裝置方式為GC-A系列均排放在軸承旁，相同的位置，相同的公差要求。內環、外環與機件用鍵聯結。

    GC-B系列為無軸承支撐滾柱式單向離合器，外形尺寸與63系列規范軸承相同。使用時需要配合軸承裝置以接受軸向負載與徑向負載。出廠時己加注潤滑脂。

　　規范裝置方式為GC-B系列與軸承同軸并排，相同的位置，相同的公差要求。內環與軸使用鍵槽方式聯結。外環兩側的端面鍵用于固定外環與機壁以傳遞扭矩

    GC-C系列為無軸承支撐滾柱式單向離合器，外形尺寸與62系列規范軸承相同。出廠時已加注潤滑脂。

　　典型裝置方式為系列與62系列軸承同軸并排，相同的位置，相同的公差要求。內環與軸使用鍵槽方式安裝，外環尺寸公差為n6須過盈壓入k7機壁中，但機壁的剛度要足夠。

    GC-D系列為無軸承支撐滾柱式單向離合器。使用時需要配合軸承裝置以接受軸向負載與徑向負載，使用者亦需提供潤滑油脂以及外部的油封。規范潤滑方式為使用機油潤滑。

　　規范裝置方式為外環與止口配合，并用螺栓固定。內環與軸以鍵聯結。工件機壁孔之公差必需為H7保證內外環較高同軸度。

　　該系列常用于包裝、印刷、食品、醫療、紡織、化工等機械設備上。

    CKZF-C系列為非接觸楔塊式單向離合器。有軸承支撐及油封。內環超越旋轉，僅有內環被設計成有單向功能。離合器內部已加注潤滑脂。內環有鍵，外環及法蘭止口聯結零件。裝置于水平或垂直方向。此型號主要用于高速工況下防止逆轉，亦可用于超運轉速度離合器之高速超越、低速楔合的雙速驅動切換裝置

    CKZF-B為帶軸承非接觸楔塊式單向離合器。使用2只160系列軸承支撐。外環超越旋轉，僅有外環被設計具有單向功能。出廠時含有潤滑脂。內外環有鍵槽，端面帶螺孔，可裝置于垂直或水平方位位置。用于高速工況下防止逆轉或超運轉速度應用例。

    CKZF-D系列為非接觸楔塊式單向離合器。有軸承支撐及油封。外環超越旋轉，僅有外環被設計具有單向功能。離合器內部已加注潤滑脂。內環有鍵，外環及法蘭止口聯結零件。裝置于水平或垂直方向。此型號主要用于超運轉速度離合器之高速超越、低速楔合的雙速驅動切換裝置。

    CKL-C系列為帶半聯軸器(彈性柱銷齒式聯軸器)楔塊式單向離合器，內含軸承支撐。出廠時已加注潤滑油。用于有偏移的兩軸之間脫開或傳遞動力，與CKL-C同系列對比，可傳送較大扭矩。

　　該系列廣泛用于包裝、礦山、冶金、水泥、電力等機械上。常用作逾越離合器

    CKL-A系列為帶半聯軸器(彈性套柱銷聯軸器〉楔塊式單向離合器，內含軸承支撐及油封。出廠時內含潤滑油。內環與半聯軸器通過鍵聯結到相對軸上。

    CKL-B為帶半聯軸器(彈性套柱銷聯軸器〉非接觸楔塊式單向逾越離合器。內含軸承支撐。主要用在逾越轉速較高，楔合后轉速較低的雙速驅動場合。使用時需提供潤滑油脂。其外形及聯結尺寸與CKL-A一一對應。

    CK-X型單向離合器也叫DC系列離合器，由楔塊、單向內外堅持架、波形彈簧片和阻力元件組成。與其它逾越離合器在內外堅持架的作用下，楔塊的同步性好，較小的空間內可以傳送較大的扭矩，技術1此型號須配合內環及外環與潤滑油脂及油封。

    CK-A系列為無軸承支撐的楔塊式單向離合器。徑向尺寸與規范軸承尺寸相同。使用時需配合軸承裝置，以接受軸向負載與徑向負載。出廠時已加注潤滑脂。

    CK-B系列為無軸承支撐外環兩端面帶鍵槽的楔塊式單向離合器。徑向尺寸與規范軸承尺寸相同。使用時需配合軸承裝置，以接受軸向負載與徑向負載。出廠時已加注潤滑脂。規范裝置方式為已型號與軸承同軸并排，相同的公差要求。內環與軸用鍵聯結，外環尺寸公差為h7與公差為H7機壁配合,外環兩側端面鍵用于固定外環與機壁以傳遞扭矩

    CK-B系列為無軸承支撐外環兩端面帶鍵槽的楔塊式單向離合器。徑向尺寸與規范軸承尺寸相同。使用時需配合軸承裝置，以接受軸向負載與徑向負載。出廠時已加注潤滑脂。規范裝置方式為已型號與軸承同軸并排，相同的公差要求。內環與軸用鍵聯結，外環尺寸公差為h7與公差為H7機壁配合,外環兩側端面鍵用于固定外環與機壁以傳遞扭矩。

    CK-C系列為無軸承支撐的楔塊式單向離合器。徑向尺寸與規范軸承尺寸相同。使用時需配合軸承裝置，以接受軸向負載與徑向負載。出廠時已加注潤滑脂。

　　規范裝置方式為CK-C型號與軸承同軸并列，相同的公差要求。內環與軸用鍵聯結，外環尺寸公差為n6須與公差為K7機壁過盈配合，但機壁的剛度要足夠。

    CK-D及B200系列為無內環無軸承支撐的契塊式單向離合器。徑向尺寸與規范軸承尺寸相同。使用時需配合軸承裝置，以保證軸和離合器外環的同心度，接受軸向與徑向負載。使用時需加注潤滑脂。其中CK-D為公制系列，B-200為英制系列。軸承知識

　　外環與機壁用鍵槽方式安裝。契塊直接與裝置軸承配合，裝置軸公差h7圓柱度0.01mm硬度HRC5660

    CK-L系列為楔塊式單向離合器，內含滑動軸承支撐。主要用在轉速較低和裝置空間缺乏等場合，使用時需提供潤滑脂。

　　該系列可與齒輪、鏈輪、曲柄等聯結，但不能作聯軸器使用。定購時請注明自A向視之內環旋轉方向。

    CK-N系列為不含油封及無軸承支撐的楔塊式單向離合器，適用于低運轉速度。

　　裝置時，螺栓與擺桿槽孔的間隙為槽孔的1%寬度，擺桿與離合器在裝置后絕不可有內應力存在裝置時螺栓不可將扭力臂軸向鎖住，徑向也要留有間隙，使得沒有彎曲應力施加于軸承及擺桿上）

    ZK型楔塊式單向離合器，由普通楔塊式單向離合器與單列深溝球軸承有機組合而成的既具備普通單向離合器的單向逾越、逆止、分度功能，又可承受ー定的徑向力；出廠時已含有潤滑脂。

　　內外環通過鍵與軸及轂相聯結，可節省軸向空間。其中ZK-A為外環鍵聯結，ZK-C外環與機壁過盈聯結。

    CKZ-A系列為楔塊式單向離合器，內含兩套深溝球軸承支撐及油封。依照不同需要，出廠時內含潤滑油或潤滑脂。

　　內環與軸用鍵聯結，外環為h7公差與體壁H7公差配合，并用螺栓聯結。

　　用在包裝、運輸、冶金、礦山等機械上。防止逆轉或超越運轉，適合中速運行。

　　CKZ-B系列為楔塊式單向離合器，內含兩套滾珠軸承支撐。依照不同需要，出廠時內含潤滑油或潤滑脂。內環與軸用鍵聯結，外環為h7公差與機壁H7公差配合，并用螺孔聯結。

　　常用在包裝、運輸、冶金、礦山等機械上。防止逆轉或用于低速楔合、中低速超越的雙動力系統。

    CKZ-C系列為楔塊式單向離合器，內含兩套滾珠軸承支撐。依照不同需要，出廠時內含潤滑油或潤滑脂。內環與軸，外環與工件，用鍵聯結，用兩端蓋夾緊傳動工件。

　　常用在紡織、化工、食品、包裝、印刷等其它機械設備上.用作逾越或定位送料離合器。

    CKZ-D系列是由CKZ-A型楔塊式單向離合器和一個儲油池組成，僅有內環被設計有單向功能。出廠時已含有潤滑油。

　　內環通過鍵與軸相聯結，可裝置于水平位置。

　　用于防止逆轉或內環連續高速運轉的應用例

    CKZ-F系列為帶軸承非接觸式單向離合器。僅有內環被設計有單項功能。出廠時已含有潤滑劑。

　　內環與軸用鍵聯結，外環（h7與機壁（H7配合，用螺栓聯結。

    CKL-D系列為帶半聯軸器(彈性柱銷齒式聯軸器)非接觸楔塊式單向離合器，內含軸承支撐。出廠時己加注潤滑油。

　　用于有偏移的兩軸之間脫開或傳遞動力，與CKL-B同系列對比，可傳送較大扭矩。

　　該系列廣泛用于包裝、礦山、冶金、水泥、電力等機械上。常用作逾越離合器。