【背景介紹】禾麥科技開發(fā)（深圳）有限公司自2002 年成立以來， 專注于多媒體技術(shù)開發(fā)與研究領(lǐng)域，并在該領(lǐng)域成功開發(fā)了眾多的多媒體產(chǎn)品，為客戶提供全面系統(tǒng)的解決方案。公司在過去10 多年中，為2000 多家企業(yè)級(jí)用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在全國(guó)建立五大運(yùn)營(yíng)中心，二十多個(gè)省會(huì)城市建立辦事處。

    隨著深圳在城市發(fā)展上逐步的多樣化，讓身為深圳中心城區(qū)的福田在綜合地位的重要性上越來越突顯。據(jù)了解，深圳在2014 年時(shí)，光軌道交通就共運(yùn)輸了乘客約10.4 億人次，平均每天就有284 萬人次，占公交總客運(yùn)量的27.8%；全年列車開行77.39萬列次，且準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)99.83%。如果再加上公交車、長(zhǎng)程巴士與出租車系統(tǒng)，深圳每年的交通輸運(yùn)規(guī)模將更難以想象。而隨著城市軌道交通建設(shè)、廣深港高鐵的逐一落實(shí)，位居銜接各交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)乘核心的福田綜合交通樞紐的責(zé)任也更為重大。

城市交通系統(tǒng)匯集 轉(zhuǎn)運(yùn)中心應(yīng)運(yùn)而生

    雖然，對(duì)每天上下班通勤必需要轉(zhuǎn)換交通工具的通勤一族而言，轉(zhuǎn)乘換搭已經(jīng)習(xí)以為常。但試想，若隨著不同輸運(yùn)系統(tǒng)的匯集，轉(zhuǎn)乘中心的規(guī)模不斷的擴(kuò)增，轉(zhuǎn)乘換搭不再只是走到對(duì)面月臺(tái)，或出站這么簡(jiǎn)單的情況時(shí)，如果沒有一個(gè)完善的導(dǎo)引規(guī)劃系統(tǒng)，對(duì)用戶，尤其是第一次到這城市來的觀光客而言，將會(huì)是多么可怕的一件事情。

    尤其像是深圳這種具規(guī)模的城市，由于擔(dān)任的角色越多樣化，就越可能擁有多項(xiàng)復(fù)雜的交通運(yùn)輸體系，當(dāng)然也就越容易出現(xiàn)像是福田這樣由航空、軌道、公路等不同交通系統(tǒng)交會(huì)而成的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。若將智能交通系統(tǒng)視為是智慧城市的血脈，則交通轉(zhuǎn)運(yùn)中心就可視為是負(fù)責(zé)推動(dòng)運(yùn)行的心臟。而小由地鐵間的換線轉(zhuǎn)乘，大到不同運(yùn)輸系統(tǒng)間的接駁，都可能是交通轉(zhuǎn)乘中心必需要負(fù)擔(dān)的工作。

    隨著各地城市化的發(fā)展趨勢(shì)，各項(xiàng)交通系統(tǒng)將在越來越多不同的地點(diǎn)進(jìn)行匯集，而類似福田交通轉(zhuǎn)乘中心的需求，也將隨之應(yīng)運(yùn)而生。

多屏幕信息傳遞 穩(wěn)定、安全及拓展性為關(guān)鍵

    目前福田交通轉(zhuǎn)乘中心集城市公共交通、地下軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車及一般車輛等不同類型大眾交通工具于一身，總體設(shè)計(jì)日均旅客換乘能力為35 萬人次，其中公交、地鐵等日換乘量也有25 萬人次；長(zhǎng)途發(fā)車位51 個(gè)，長(zhǎng)途客運(yùn)日發(fā)送2,000多班次，日均發(fā)送7 萬人次，為高峰期日均發(fā)送量為10 萬人次。除了具有中轉(zhuǎn)與換乘功能、多式聯(lián)運(yùn)功能、旅游交通功能、口岸旅客集散功能、零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)功能及車港功能外，中心亦為省內(nèi)、省際的長(zhǎng)途客運(yùn)和羅湖、皇崗兩大口岸過境旅客疏運(yùn)的綜合中心，因此可以說是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、也是應(yīng)用相對(duì)最為復(fù)雜的一個(gè)交通轉(zhuǎn)乘中心。

    面對(duì)如此龐大的吞吐量以及各種不同乘客的需求，怎樣實(shí)時(shí)進(jìn)行引導(dǎo)，并提供給每位乘客所需的適切信息，就成了讓轉(zhuǎn)乘中心順利運(yùn)作的重要因素。禾麥科技項(xiàng)目總監(jiān)李偉國(guó)指出，為了讓所有進(jìn)入轉(zhuǎn)乘中心的乘客，都可以實(shí)時(shí)的獲得不同的轉(zhuǎn)乘信息，禾麥在轉(zhuǎn)乘中心內(nèi)設(shè)置了306 個(gè)顯示終端作為電子公告系統(tǒng)使用，其中電梯口有18 個(gè)LCD 主要顯示轉(zhuǎn)乘中心簡(jiǎn)介、宣傳旅客乘車須知等；至于在候車廳、公交站臺(tái)、換乘大廳及售票廳等共裝置有243 臺(tái)42 寸的顯示屏幕，主要顯示班車動(dòng)態(tài)、班車檢票信息、售票信息及宣傳乘客安全需知等。

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