柯馬是目前汽車動力總成機加工領域三大主要供應商之一，提供汽車發(fā)動機缸體缸蓋等零部件自動化加工線總包解決方案。柯馬的名字建立在扎實的技術與創(chuàng)新的卓越傳統(tǒng)之上，這是我們引以為豪的歷史，也是我們投資未來增長與發(fā)展的原因。

       上個世紀90年代以后，隨著技術的不斷發(fā)展，采用先進高速加工中心組成的柔性自動化生產(chǎn)線進行汽車發(fā)動機的零部件制造漸漸成為主流模式。這種柔性自動化生產(chǎn)線可重復使用，可重新組合和具有可擴展性，因此不但能滿足當時的市場需要，還能適應將來的市場需要，是市場的發(fā)展方向。

       由于柯馬公司是做專用機床起家的，在市場逐漸變革中，因為專機缺乏足夠的柔性，不能滿足發(fā)動機產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代需求，失去了不少客戶和大量訂單。這時柯馬面臨的挑戰(zhàn)是產(chǎn)品創(chuàng)新。柯馬經(jīng)過仔細的市場調研，認識到開發(fā)市場上同類型的普通加工中心設備，根本不具備市場優(yōu)勢，于是開發(fā)了具有高柔性及高精度的適合高產(chǎn)量的設備——URANE系列加工中心，富有創(chuàng)見地集成了當時最先進的技術：直線電機、高速電主軸和最新一代數(shù)控技術。

       URANE系列加工中心采用高速電主軸，最大轉速達24000轉/分鐘，所有軸都采用直線電機驅動方式替代了傳統(tǒng)的滾珠絲杠方式，最高運動速度達80m/min，最大加速度達12m/s2，采用了經(jīng)過有限元分析和深入論證的整體剛性框架結構，具有很高的剛性。可配置2×24大容量刀庫，從15,000 rpm轉速的屑對屑換刀時間僅為3.7秒。使用了先進的技術部件，如直線電機，直接驅動，套筒式電主軸，能進行全面接觸機床的在尾部的維修通道，加工區(qū)的整體防護設計，保證了機床的高可靠性和易維護性。出色的動態(tài)性能和高精度使得URANE可以通過減少原要求的工序數(shù)量從而實現(xiàn)更高效的加工。相同節(jié)拍條件下，能使用數(shù)量相對較少的URANE機床完成加工所有工序，節(jié)約了整個生產(chǎn)線的投資成本，具有很強的競爭力，并在歐洲給我們贏得了大量的訂單。目前大約有1600多臺URANE加工中心在世界各地投入使用，URANE已充分證實了它的活力及其在滿足用戶需求方面的能力。

       但是在歐洲，由于人工費用比較昂貴，發(fā)動機生產(chǎn)線基本上都采用門架機械手自動上下料。柯馬進入到了中國后，由于發(fā)動機生產(chǎn)批量較小，品種又多，同時考慮到人工費用相對比較低廉，很多發(fā)動機制造商都要求采用人工手動上下料方式進行生產(chǎn)。為了滿足這些客戶的需求，柯馬相繼開發(fā)出Part-Load，Push-Pull等手動上下料方法和相應的裝置，迅速地開辟了中國市場并躋身于主要進口設備供貨商之一。

       在奇瑞371項目中，為滿足缸蓋座圈和導管的高效率、高精度加工要求，柯馬在URANE加工中心上引入了相關專機的技術。采用了專用主軸并配合帶車鉸功能的復合U刀盤，一次性能加工出座圈和導管的所有特征，加工效率大大提高并滿足高精度的尺寸要求，同時提高了刀具使用壽命。

       針對GROB、MAG等主要競爭對手雙主軸機床的挑戰(zhàn)，目前柯馬正在積極研發(fā)URANE加工中心XL系列產(chǎn)品，努力縮小與雙主軸加工中心競爭的差距。

       去年URANE機床從V3.4版本升級到了V4.0版本，增加了支持5軸功能和MQL（微量油霧潤滑）技術，去積極應對未來對綠色制造和環(huán)保要求。

       總之，創(chuàng)新是發(fā)展的源泉。正是因為柯馬機床在諸多方面不斷創(chuàng)新，取得了很多領先技術優(yōu)勢和足夠的工程應用經(jīng)驗，并將它們轉變成我們的客戶能夠盡快利用的真實產(chǎn)品和解決方案，使柯馬在競爭中保持不敗。