本文以赫格隆 (HAGGLUNDS)G4024型回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)起升回路液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象，下面介紹其系統(tǒng)功能。     當(dāng)控制手柄位于中位時(shí)，斜軸式變量泵11H和1112在中位運(yùn)轉(zhuǎn)，且馬達(dá)控制閥 1141一1(在右位)使油缸旁通，油馬達(dá)被常閉式制動(dòng)器剎住，起升系統(tǒng)并不工作。     如將控制桿推向右側(cè)，則起升系統(tǒng)即處于重載低速工況。這時(shí)，控制閥1221的電磁線圈b通電，其B口供油，馬達(dá)控制閥1141一1即從圖示的卸荷狀態(tài)轉(zhuǎn)換到中位，于是油馬達(dá)全排量工作(低速、大扭矩)。如將控制桿推向左側(cè)，則起升系統(tǒng)處于空載高速工況。這時(shí)，控制閥1221的電磁線圈a通電，使A、B油口同時(shí)供油，于是，馬達(dá)控制閥 1141一1被推向最左位，油馬達(dá)僅以一半的排量工作，使得馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高一倍，而起重能力理論上則降為原來(lái)最大起重能力的一半(實(shí)際由于摩擦力的影響，只及原來(lái)的40%左右)。如果起吊的貨重對(duì)高速檔操作來(lái)說(shuō)已經(jīng)是超負(fù)荷了，則壓力開關(guān)1311就會(huì)將控制閥1221改為線圈b通電，使馬達(dá)控制閥1141一1轉(zhuǎn)換到低速位置(中位)。無(wú)論手柄是在高速側(cè)還是在低速側(cè)，只要向前或向后移動(dòng)手柄，則控制閥1226通電，自1111一8、一9和1112一8、一9使油泵改變排向和排量，從而相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)下降和上升。而油泵11n和1112是電液比例泵，其流量(亦即貨物的起落速度)正比于控制手柄的偏移量。      (l)安全閥1111(1112)一2、3和制動(dòng)溢流閥1141一2.1及2.2。如果回路中的壓力高于限定值或回路中有液壓沖擊，將會(huì)被這些閥件釋放;     (2)壓力開關(guān)1311(過載閥)。當(dāng)回路在高速操縱過載時(shí)，壓力開關(guān)1311就會(huì)將裝置切換成低速運(yùn)行狀態(tài);而當(dāng)回路在低速操縱時(shí)過載就會(huì)停止泵電動(dòng)機(jī)的工作;     (3)壓力開關(guān)1381。如果回路的補(bǔ)油壓力不足，則此泵壓力開關(guān)就會(huì)停止泵電動(dòng)機(jī)的工作，以確保安全。