汽車起重機液壓系統故障診斷
溫度中斷查詢:當來自兩個傳感器的信號發生變化時 , 8051A產生中斷 ,用0端口采集來自兩個傳感器的信號 ,并將中斷信號轉送給中斷響應控制部分 803的 I NT0端口。中斷響應控制部分:當接收到回水溫度中斷指令8031A開高三位端口 ,并接收接口的溫度信號 ,當溫度在控制范圍內時 ,根據溫度的大小 , 8031A向低三位端口傳送控制指令 ,控制電磁閥的流量及溫度顯示;當溫度超過 90℃時 , 8031A向端口 P1 . 3傳送停止信號 ,停止液壓機和熱旋機構 ,并開警示燈。8031B和 8031的工作原理相同 ,用來控制冷卻箱的溫度 ,當溫度超過額定溫度時 ,開冷卻風扇。 故障檢測部分:故障檢測用來接受來自冷卻箱和回水管的溫度信號 ,當信號反常、 或當溫度傳感器不工作時 ,說明傳感器出現故障 ,用高兩位端口采集來自兩個傳感器的信號 ,并指示相應的蜂鳴器響 ,相應的警世燈亮 ,警世工作人員。傳送信號至 P1 . 2端口 ,控制推進機構和熱旋機構停止。
(1) 在彈體熱旋壓機構成形時 ,采用封閉式冷卻潤滑系統 ,將冷卻同潤滑隔離 ,有效降低旋輪溫度 ,提高旋輪強度的同時 ,不影響工件的溫度; (2) 通過分析冷卻原理 ,采用 8031 /8051單片機 ,提高了熱旋機構溫度的自動控制能力 ,實現了該機構的智能化自控冷卻潤滑要求。
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