一、事故樹分析法 所謂事故樹,是一種橫述故障原因與故障現(xiàn)象之間因果關(guān)系的有向樹。先根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,對液壓設(shè)備可能存在的各種故障原因進(jìn)行分析,以設(shè)備使用過程中的主要故障現(xiàn)象作為頂事件畫出事故樹 ,利用布爾代數(shù)將其簡化為等效事故樹 ,據(jù)此求出對應(yīng)的安全樹即頂事件不發(fā)生的基本事件的集合，及其最小割集，使頂事件發(fā)生的最起碼的基本事件的集合,該最小割集也是事故樹的最小徑集
頂事件不發(fā)生所必須的最少基本事件的集合,然后從敏感度和故障發(fā)生概率雙重角度—臨界重要度,得到要使故障不發(fā)生應(yīng)采取的幾種可能方案。

二、方法 故障診斷間題的模栩性質(zhì)為棋糊邏輯在故障診斷中的應(yīng)用提供了前提。棋糊診斷方法利用棋糊邏輯來描述故障原因與故障現(xiàn)象之伺的棋糊關(guān)系,通過隸屬函數(shù)和棋糊關(guān)系方程解決故障原因與狀態(tài)識別間題。模糊康類診斷法將待診液壓設(shè)備當(dāng)前出現(xiàn)的故雌征兆與歷史上該類或同類液壓設(shè)備各次診斷與故障排除記錄中的征兆情況相對服,粉本次故障與過去已確診的各次故障中哪一次最為相似，可來成同一類，因而可以 間接認(rèn)為本次故障起因與厲史上同類故障的起因類同。模糊聚類診斷方法思路簡單,但婆求有足夠數(shù)的、可書的故津診斷與排除的歷史記錄 ,計(jì)算工作較 大。

三、灰色關(guān)聯(lián)度診斷法 在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷中,由子觀測到的參數(shù)只是系統(tǒng)的部分技術(shù)特征 ,有的信息知之不準(zhǔn)或無法知道,很難對系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)作全面 、準(zhǔn)確的描述 。灰色系統(tǒng)理論是研究如何利用系統(tǒng)的已知信息去認(rèn)識這個(gè)含有不可知信息系統(tǒng)的特性、狀態(tài)和發(fā)展趨勢的一門新理論。灰色關(guān)聯(lián)度診斷法通過對灰色因素的關(guān)聯(lián)程度的分析，研究系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)與“故障”及“正常”這兩種參考狀態(tài)特征間的相關(guān)性,從而確診系統(tǒng)的運(yùn)行工況。