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北爾人機應用于飛機廊橋系統

北爾人機應用于飛機廊橋系統

        進入21世紀90年代中后期,旅客登機橋代替傳統的登機車作為連接飛機與候機樓的橋梁,為進出機場的旅客提供全天侯、舒適和安全的行走空間,同時也為不同的機場規劃和停機坪布置提供經濟、靈活的解決方案,因而受到機場和航空公司的青睞。

       華德寶(通力電梯合作)公司采用了北爾電子的EXTER T100裝在他們的登機橋上,通過觸摸功能可使現場操作人員能夠便利的操作登機橋。同時通過遠程網絡控制系統,使中央控制室可以進行遠程操作,通過采集的數據監控運行狀態。

操作環境測試
       中國民航局針對華德寶(通力電梯合作)公司作的一份登機橋作的低溫測試,他們的儲存溫度是-40度。其中有些圖片T100裝在他們的登機橋上測試,從圖片上可以看出人機上面還有一些凝霜。

        華德寶(通力電梯合作)公司拿我們的EXTER T100進行高低溫測試,將產品放到-40℃的冷庫中冷凍6小時,通電20分鐘立即檢查各控制結構仍然工作正常。


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