隨著新能源汽車的爆火和智能駕駛的普及，車聯網的應用對汽車總線發起了挑戰。車載以太網作為汽車內部電氣設備的連接網絡，是在傳統以太網協議的基礎上進行了創新與優化，它改變了物理接口的電氣特性，并融入了車載網絡的獨特需求，從而制定了一系列新的標準。
海南中國臨高華能風力發電項目中風機分布在沿海區域，為確保風機機艙和塔基內部的消防安全，需要實時采集煙霧、溫度等消防相關數據，并集中監控。本項目采用串口服務器與RS-485總線連接機艙及塔基傳感器，結合匯聚交換機和大屏展示，實現全景式消防數據采集與監控。
圍繞CK-GW08S系列產品的EtherCAT通訊協議與CODESYS進行通訊配置說明
船舶在航行過程中，必須具備完善的損害管制系統 (損管系統) 與艦載安全系統，才能確保船只的安全。損害管制系統負責監控潛在的沉船風險因素，包括艙室浸水、溫度、管壓等數據，并針對危機情況進行相應的措施，例如聯動排水、消防泵等。