飛行器飛行器在儲存、運送和發射飛行過程中,液壓元件往往要經過極端低溫、極端高溫環境過程考核。研究儲存狀態的極端低溫(-40℃)和極端高溫(+60℃)條件下液壓蓄能器及小氣瓶性能,在大溫差范圍內氣體的充氣壓力特性及充氣質量,分析蓄能器的工作排油量及最大充油量特性,取得不同氣體的充氣壓力特性曲線。
介紹了最新負荷傳感技術在工程機械上的應用，并詳細分析了泵控負載反饋液壓系統及閥控負載反饋液壓系統的工作原理，提出了今后的發展方向。
闡述了國內外幾種常見攤鋪機熨平板升降回路原理，重點分析其故障原因及排除方法，為用戶提供有效解決問題
的方法。
主要介紹了超臨界汽輪機主汽閥殼和調節閥殼鑄件的鑄造工藝技術，重點研究了2%Cr材質的鑄造、熔煉、熱處理、補焊技術。結合實際生產現狀，運用MAGMASOFT軟件進行了充型和凝固過程的數值仿真模擬及優化。運用研究成果，成功地生產出多件合格產品，達到了提升鑄件制造工藝技術水平的目的。
介紹了超大型智能化控流設備的性能和組成結構，論述了根據實際工況要求設計的DN4800蝶閥的動、靜兩種密封副特點，總結了運用計算機對蝶閥主體件剛度和強度進行有限元理論分析實現結構優化設計的方法。