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在車用柴油動力裝置中，VE型分配噴油泵應用越來越廣泛，在發動機工作過程中，回油螺釘與系統溫度、泵腔壓力等很多因素都有關系，本文論述了優化回油螺釘流量孔對于控制VE泵回油溫度及泵腔內壓力的必要性，并利用流體力學原理和相關程序來優化回油螺釘的孔徑，本文的結論對于提高安裝有VE泵的發動機的性能具有幫助。
入網時間：2006-05-09