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移動(dòng)機(jī)器人是一個(gè)集環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策、行為控制與執(zhí)行等多種功能于一體的綜合系統(tǒng),其運(yùn)動(dòng)控制是移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向,也是移動(dòng)機(jī)器人軌跡控制、定位和導(dǎo)航的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)控制常采用PID控制算法,其特點(diǎn)是算法簡(jiǎn)單,魯棒性強(qiáng),可靠性高,但需要精確的數(shù)學(xué)模型才對(duì)線性系統(tǒng)具有較好的控制效果,然而它
標(biāo)簽: 機(jī)器人 模糊 控制
入網(wǎng)時(shí)間:2013-11-15
1 引言 定位是根據(jù)先驗(yàn)的環(huán)境信息,結(jié)合當(dāng)前的機(jī)器人位置信息以及傳感器輸入信息,準(zhǔn)確地確定機(jī)器人位姿的過(guò)程。可靠定位是移動(dòng)機(jī)器人研究中備受關(guān)注和富有挑戰(zhàn)性的一個(gè)重要研究主題。 機(jī)器人定位技術(shù)可分為絕對(duì)定位和相對(duì)定位技術(shù)兩類,絕對(duì)定位主要采用導(dǎo)航信標(biāo)、主動(dòng)或被動(dòng)標(biāo)識(shí)、地圖匹配或衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)(GPS
標(biāo)簽: 機(jī)器人 模塊 定位
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移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面為移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制提供直觀的路徑圖形、運(yùn)動(dòng)速度和角度、障礙物信息等。通過(guò)ARM2210的串口UART0接收中心處理器PC104的運(yùn)動(dòng)信息,利用東芝公司的液晶控制器T6963C驅(qū)動(dòng)STN液晶屏YL240128A,以及ZLG/GUI軟件包提供的基本繪圖和菜單操作函數(shù)設(shè)計(jì)了基于嵌入式
入網(wǎng)時(shí)間:2013-11-15
概覽自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)器人常常需要嵌入式控制系統(tǒng),從而能夠結(jié)合高度智能化的確定性控制,并且可以方便地連接到不同的傳感器和執(zhí)行器上。NI提供了多種嵌入式硬件平臺(tái),以滿足復(fù)雜系統(tǒng)的需求。從尖端的機(jī)器人研究項(xiàng)目直至高級(jí)行業(yè)應(yīng)用,NI平臺(tái)被證實(shí)是高效的機(jī)器人解決方案。 可重復(fù)配置I/O(RIO)體系結(jié)構(gòu)NI嵌入
標(biāo)簽: 機(jī)器人 嵌入式 用于
入網(wǎng)時(shí)間:2013-11-15
1 引 言 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,PLC己廣泛地應(yīng)用于工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī)中。 目前,工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)主要是采用交流伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制,本研究將技術(shù)成熟、編程方便、可靠性高、體積小的SIEMENS S-200可編程控制器 ,應(yīng)用于可控環(huán)流可逆調(diào)系統(tǒng),研制出機(jī)器人關(guān)節(jié)直流伺服系統(tǒng),用以對(duì)工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)進(jìn)行
入網(wǎng)時(shí)間:2013-11-15
引言移動(dòng)式機(jī)器人在各行各業(yè)具有廣泛的應(yīng)用,而輪式移動(dòng)機(jī)器人由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn),成為移動(dòng)式機(jī)器人研究的一個(gè)主要方向。自平衡機(jī)器人采用水平布置的兩輪結(jié)構(gòu),本身是一個(gè)不穩(wěn)定體。也就是說(shuō),自平衡機(jī)器人在靜止?fàn)顟B(tài)下,不能保持平衡,車體總是要向前或向后傾倒;而在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,可以通過(guò)一定的控
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