在高達80°的溫控箱中將測試完畢的電池取出，累計至50塊電池后再將其搬運到冷卻料架進行自然冷卻，冷卻完畢后再搬運到中轉(zhuǎn)料架讓其進行其他工藝的測試，最終再將產(chǎn)品從中轉(zhuǎn)料架搬運回溫控箱繼續(xù)高溫測試。
在化工行業(yè)中，使用大型自動導(dǎo)引車AGV裝載運輸長達20米的油罐，在現(xiàn)場范圍內(nèi)移動。同時，這條線路還被其他車輛使用，工作人員等也在該范圍內(nèi)行走穿行。AGV通過與標簽軌道之間的電氣連接進行控制，然而，如此長的油罐車在轉(zhuǎn)彎時需要相應(yīng)足夠大的轉(zhuǎn)彎半徑，因此在這些點位尤其需要側(cè)向防撞保護。
標簽：
倍加福
USi-safety
AGV
入網(wǎng)時間：2023-03-10
在生產(chǎn)和倉儲物流的各環(huán)節(jié)中，越來越多的自動駕駛車輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動導(dǎo)引小車AGV被投入使用，使裝卸運輸過程變得越來越自動化。AGV負責(zé)各個工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運輸。精確導(dǎo)航是保障各工序順利進行的先決條件。通常，為了確保AGV在轉(zhuǎn)彎、避障制動時的精確位置檢測，通常每輛AGV都需要配備多個傳感器。
近年來，智能倉儲的熱度不斷飆升，不僅是我國，全球智能倉儲的市場規(guī)模都在持續(xù)擴大，尤其是在電商和工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域，融合速度不斷加快，伴隨著技術(shù)更迭、政策推動、市場需求釋放，未來智能倉儲可以拓展至更多行業(yè)和場景。
當(dāng)客戶的工廠車間環(huán)境復(fù)雜，現(xiàn)有標準 AMR 無法滿足其智能化需求時，應(yīng)該怎么做呢？
工業(yè)機器人有多種用途，其中包括點焊，弧焊，搬運，噴涂等，點焊用途機器人被大量運用于汽車生產(chǎn)制造之中。