所有的減速電機均由一處工廠制造完成，這種設計保證了最佳的抗軸向力和徑向力，以及高效率、高輸出扭矩、低噪音運行，并確保了在較長的使用壽命內進行最少的維護工作
車軸將被自動傳送到用于校準的壓床處。在那里，另一臺機器人夾起車軸并將其放在一個車架上；然后一個吊車抓斗將該車軸從車架上取下，并將其放在用于冷卻的架子上。
使用協作機器人最大的好處是什么？不是更加高效。也不是機器人可以不吃不喝、連續工作更長時間。甚至也不是你的產品可以實現更好的一致性。雖然以上這些都是使用機器人的好處，不過，最大的好處應該是機器人減少了工傷。工傷不僅給工人帶來傷害，也給企業造成巨大損失。
在發動機生產工廠，汽車發動機的缸體搬運工作是由韓國現代公司制造的機器人來進行。在引導機器人進行缸體搬運時，采用的是由韓方定制的工業相機＋視覺軟件的方式。在生產過程中，遇到了棘手問題，主要是：相機拍照一次檢測不成功，需要多次拍照才有可能檢測成功，影響了工作效率。因此，北京現代決定進行技術改造，以實現機器人對缸體的高效精確抓取。
就如人的四肢需要大腦的指揮才能行動，工業機器人也需要大腦的指揮才能工作。而控制系統素有“工業機器人大腦”之稱，工業機器人有了控制系統才能讓自己的機械手臂正常運轉，才能實現真正的智能工廠。那么，工業機器人的控制系統究竟是怎樣的？下面，小編就化身技術達人，為大家講解一番。
工業4.0，在中國這個世界級工廠的大地上正如火如荼的進行著。與此同時，國家和地方政府也不遺余力，大力扶持地方企業進行“機器換人”的無人化改造。我們都相信，這是一種不可阻擋的科技趨勢，也是一場不可逆的有關更大更完全解放生產力的革命潮流。